Офіційні представники уряду США планують зустрітися з керівниками автовиробників і виробників літію на початку травня, щоб обговорити розробку і запуск національної стратегії ланцюжка поставок для електромобілів, повідомили три компетентних джерела.
У той час як Volkswagen, Tesla і інші виробники електротехніки і акумуляторів розширюють своє виробництво в Сполучених Штатах і вкладають мільярди в нові технології, вони продовжують залежати від імпорту мінералів, а розвиток вітчизняних шахт і переробних потужностей не отримує значного прискорення.
Згідно з даними Benchmark Minerals Intelligence, що відстежує ціни на літій і інші товари, сьогодні у світовій ланцюжку поставок комплектуючих для електромобілів домінує Китай, що виробляє майже дві третини літій-іонних акумуляторів (для порівняння: в США виробляється тільки 5 відсотків), і контролюючий більшість світових підприємств по переробці літію.
« Нам необхідно знайти шляхи більш ефективного розвитку внутрішніх поставок корисних копалин, оскільки ці ресурси життєво важливі як для нашої національної безпеки, так і для нашої економіки », - заявив Джон Гувен, сенатор Північної Дакоти.
Як повідомляють поінформовані джерела, представники Tesla, General Motors, а також компанії Albemarle Corp і livent Corp, що займаються видобутком літію в Південній Америці, хочуть обговорити з федеральними посадовими особами можливі зміни в політиці, які можуть стимулювати розвиток внутрішнього ланцюжка: видобуток, переробка і постачання літію, нікелю, кобальту і графіту для виробників акумуляторів.
