Ціни на гарячекатаний рулон (HRC) в США продовжили рости через обмежену пропозицію. Щотижнева оцінка внутрішніх цін на цю металопродукцію від Argus зросла на 15,75 долара до 1 302,25 долара за тонну франко-завод. Терміни виконання заявок на прокат залишалися незмінними і становили 6-8 тижнів.
За словами аналітиків, на ринку США неможливо розмістити заявки на гарячекатаний рулон з поставкою в травні і металургійні комбінати приймають замовлення тільки на червень.
Північноамериканські автовиробники повідомили про подальші збої у виробництві минулого тижня через тривале глобального дефіциту напівпровідників і додаткових проблем з поставками, пов'язаними з нефтехимией, які використовуються в різних компонентах транспортних засобів, таких як автомобільні сидіння.
У той же час лише одиниці на ринку стали США повідомляли про будь-якесь скорочення автомобільного попиту на сталь, що може бути частково пов'язано з тим, що автовиробники продовжують будувати автомобілі, поки вони чекають нових поставок напівпровідників, щоб закінчити збірку після отримання чіпів.
Спред між бушелінговим ломом, поставленим на металургійні заводи Середнього Заходу США, і відпускними цінами на HRC збільшився на 2% до 800,02 долара на тонні з 784,27 долара на тонні тижнем раніше. При цьому рік тому різниця в цінах між ломом і гарячекатаних листом становила 310 доларів на тонні.
Ростуть в США ціни і на решті металопрокат: холоднокатаний лист і оцинковка подорожчали до 1500 доларів за тонну.
Імпортні ціни на гарячекатаний лист в рулонах в Х'юстоні різко виросли на 80 доларів за тонну до 1000 доларів за тонну за останню добу.
