Головна / Новини / Україна / Металургійні відходи будуть використовувати в будівництві доріг - Олексій Гончарук

Металургійні відходи будуть використовувати в будівництві доріг - Олексій Гончарук

Україна

Відтепер при здійсненні публічних закупівель робіт з будівництва та послуг з поточного ремонту автомобільних доріг загального користування обов'язково передбачатися застосування нецінового критерію «Заходи по захисту навколишнього середовища» з питомою його вагою не менше 10%.

Металургійні відходи будуть використовувати в будівництві доріг - Олексій Гончарук

Уряд прийняв рішення «Про застосування відходів виробництва в дорожньому будівництві». Про це повідомив Прем'єр-міністр України Олексій Гончарук.

«По-перше, це значно заощадить витрати на будівництво. Стане більше доріг. При цьому якість не постраждає. Це принципово. По-друге, ми значно зменшимо рівень забруднення навколишнього середовища», - підкреслив глава уряду.

Він додав, що з урахуванням успішного європейського досвіду уряд встановило відповідні норми і вимоги до технологічних процесів.

Прем'єр-міністр підкреслив: «У тендерах на послуги з будівництва доріг обов'язково буде передбачатися нецінової критерій - «Заходи по захисту навколишнього середовища».

Він додав, що питома вага відходів буде становити мінімум 10%.

«Вже скоро відходи виробництва почнуть застосовувати в будівництві доріг у Запорізькій, Донецькій, Луганській, Дніпропетровській, Миколаївській та Кіровоградській областях», - зазначив глава уряду.

У Департаменті комунікацій Секретаріату Кабінету Міністрів України зазначили, що до робіт будуть залучати тільки відходи, які будуть відповідати нормативним документам з питань екологічного маркування та декларації.

Раніше міністр інфраструктури Владислав Криклій, коментуючи прийняту урядом розпорядження Кабінету Міністрів України «Про застосування відходів виробництва в дорожньому будівництві» заявил, що вже напрацьована база нормативно-технічних документів, що враховує як вітчизняний, так і європейський досвід у цьому питанні.

«Ці норми регламентують вимоги до технологічних процесів та складових дорожнього бетону, головною з яких є застосування виключно високоякісного портландцементу, а також безпосередньо металургійних шлаків», сказав Криклій.

Коментарі
Додати коментар
Коментарі (0)
Прокоментувати
Войти с ВК Войти с ФБ Войти с Яндекс
Увійти через:
Войти с ВК Войти с ФБ Войти с Яндекс