З прийняттям нового законодавства Індія планує завоювати не менше 60 відсотків світового бізнесу з утилізації суден і стати основним пунктом призначення для відслужили свій термін військових та інших кораблів.
За словами галузевого міністра Мансух Лал Мандавии в найближчому майбутньому доходи від утилізації суден принесуть у ВВП країни не менше 2,2 мільярда доларів США, що майже вдвічі перевищує поточний рівень.
В даний час Індія переробляє близько 300 з 1000 суден, які щорічно списуються в утиль по всьому світу.
Однак такі країни, як Японія, Європа і США, не відправляли свої судна на переробку в Індію відсутність ратифікації глобальної конвенції. Цей сценарій може змінитися у відповідності з прийняттям Індією «Закону про утилізацію судів» від 2019 року.
Закон ратифікує Гонконгську конвенцію і полегшує процес утилізації судів, створює сприятливі умови для захисту навколишнього середовища і забезпечує належну безпеку робітників.
«США і інші країни не відправляють свої кораблі до Індії для переробки, але тепер, коли ми ратифікували гонконгські конвенції, ми очікуємо, що їх кількість збільшиться», - сказав міністр в інтерв'ю PTI.
«Індія, Бангладеш, Китай і Пакистан забезпечують переробку близько 90 відсотків світових судів. Частка Індії в даний час становить 30 відсотків, а повинна становити не менше 60 відсотків», - зазначив він.
Крім того, міністр сказав, що в світі налічується 53 000 торгових суден, і з них щорічно переробляється на металобрухт близько 1 000.
«В результаті прийняття Закону про утилізацію судів, десять відсотків потреб сталеливарної галузі країни у брухті будуть задовольнятися екологічним чином», - сказав міністр, додавши, що прямі робочі місця у секторі утилізації, ймовірно, подвояться, досягнувши приблизно 90 000 чоловік.
