Міський голова Кременчука (Полтавська обл.) Віталій Малецький намір ініціювати звернення до керівництва України з пропозицією націоналізації АТ "АвтоКрАЗ ", що входить у фінансово-промислову групу українського бізнесмена Костянтина Жеваго, щоб уникнути знищення підприємства.
"Так сталося, що свого часу пан Жеваго прибрав до рук одне з найбільших кременчуцьких підприємств, флагман українського машинобудування, і тепер поступово доводить його до повного знищення. Вплинути на ситуацію можна тільки на державному рівні, якщо вирішити питання націоналізації КрАЗа і повернення його в держвласність. Дав доручення підготувати від мого імені відповідне звернення до керівництва держави ", - написав мер у Facebook після зустрічі з працівниками підприємства в кінці минулого тижня.
Він підкреслив, що завод повинен отримувати державні замовлення на техніку для армії, комунального господарства, спеціальних підрозділів і підприємств, а працівники - мати роботу і стабільну заробітну плату.
Малецький також повідомив, що міська влада має намір надавати допомогу працівникам заводу, зокрема, допоможе підготувати позови до суду для отримання "зароблених коштів ", вирішити складні питання надання субсидій, забезпечення комунальними послугами проживають в відомчому житлі.
За повідомленнями місцевих ЗМІ, працівники підприємства на минулому тижні вийшли на мітинг з вимогою погасити заборгованість по заробітній платі за вісім місяців, перекривали рух по київській трасі.
Гендиректор КрАЗа Роман Черняк повідомив їм, що вже відвідав Київ, де зустрічався з владою і домігся того, що армія не купуватиме білоруські МАЗи, і про намір підписати контракт з армією. Також він запропонував заводчанам звернутися до Малецький з вимогою купувати для міста КрАЗи, а не МАЗи.
АТ "АвтоКрАЗ " - єдиний в Україні виробник великовантажних автомобілів, випускає 33 базові моделі, більше 260 модифікацій і комплектацій автомобільної техніки.
За даними останнього оприлюдненого фінзвіту компанії на її сайті, в 2018 році чистий збиток склав 4,7 млрд грн, проти 90 млн грн роком раніше, чистий дохід скоротився на 7%, до 976,3 млн грн. Було реалізовано 540 автомобілів (очікувалося близько 1,2 тис.), В тому числі 93% - на внутрішньому ринку.
Підприємство другий рік не надає дані про кількість вироблених і проданих автомобілів.
За позовом Ощадбанку госпсуд Києва в вересні 2018 року відкрив провадження у справі про банкрутство АТ "АвтоКрАЗ " (Кременчук Полтавської обл.), Визнавши грошові вимоги банку в розмірі 555,688 млн грн, і ввів процедуру розпорядження майном боржника.
В серпні суд задовольнив позов Ощадбанку до ряду пов'язаних ТОВ про звернення стягнення на належні їм акції АТ "АвтоКрАЗ " номінальною вартістю 185 млн грн (32,7% статутного капіталу підприємства) в рахунок погашення боргу компанії перед банком за кредитним договором шляхом продажу на прилюдних торгах у межах процедури виконавчого провадження.
Керівництво підприємства неодноразово заявляло, що до складної ситуації на заводі призвело в першу чергу відсутність замовлень від державних структур, які навіть на публічних тендерах віддають перевагу імпортній техніці.
Президент України Володимир Зеленський в ході візиту на підприємство в березні поточного року через директора "АвтоКрАЗу " попросив Жеваго "вийти на зв'язок " для обговорення ситуації, що на підприємстві ситуації, в тому числі з держзамовленнями.
"Передайте власникам, щоб вони вийшли з нами на зв'язок. Тоді можна обговорювати і проблеми банкрутства, і вийти з усіх позовів, судових справ. Думаю, це єдиний вихід. Паралельно ми все зробимо, але, коли власник компанії, якій держава дає гроші, в розшуку, можуть бути проблеми ", - сказав тоді президент.
