Британська автомобільна промисловість може понести виробничі збитки в розмірі 55 мільярдів фунтів стерлінгів протягом наступних п'яти років, якщо не буде узгоджена угода по Brexit, заявляє Суспільство виробників і продавців автомобілів SMMT.
Воно настійно закликає уряд укласти угоду, в якій не будуть застосовуватися тарифи за правилами Світової організації торгівлі. За даними SMMT, подальший удар з боку торгових тарифів ще більше відкине назад серйозно постраждав від пандемії сектор.
Великобританія в даний час знаходиться в перехідному періоді, покинувши Європейський Союз 31 січня, але цей перехідний період закінчується через 38 днів.
Вихід з періоду без угоди, що зводить до мінімуму торгові бар'єри, включаючи тарифи, буде «серйозно вплинути на здатність сектора розробляти і виробляти наступне покоління автомобілів і фургонів з нульовим рівнем викидів, а також стримувати ринкове зростання цих транспортних засобів», відзначили в суспільстві.
За оцінками SMMT, до 2025 року тарифи Світової організації торгівлі (СОТ) обійдуться британському автомобільному бізнесу в 55,4 мільярда фунтів стерлінгів, а річне виробництво впаде нижче одного мільйона одиниць.
Британські та європейські автовиробники попередили, що Brexit без угоди може завдати шкоди автомобільної промисловості всього європейського регіону в розмірі понад 100 мільярдів євро в наступні п'ять років.
