Міністерство інфраструктури України у 2021 році планує приступити до роботи над проектом реалізації в Україні швидкісної залізничної мережі європейського формату шириною 1435 мм.
«Це чотири ділянки загальною протяжністю майже 2 тис. Кілометрів залізничної колії. Перша ділянка - це Київ-Львів і кордон, 896 км, і один з цих етапів вже починаємо будувати і готувати в цьому році », - сказав міністр інфраструктури Владислав Криклій в ході всеукраїнського форуму« Україна 30. Інфраструктура »в понеділок. </P >
Південнокорейська машинобудівна корпорація Hyundai виділить 2 мільйони доларів грантових коштів на розробку пре-ТЕО будівництва швидкісної залізничної мережі.
В рамках реалізації проекту з будівництва нової залізниці в Україні планується також закупівля 39 високошвидкісних поїздів.
Як повідомлялося, Міністерство інфраструктури України у 2021 році почне роботу з питання будівництва євроколії в Україні, до 2025 року планується інтеграція України в європейські залізничні мережі.
Раніше в Мінінфраструктури обіцяли почати будівництво євроколії в 2020 році до станції Мостиська у Львові. Однак так нічого і не побудували.
Ширина 1435 мм - це так звана Стефенсоновская колія. На ім'я англійського інженера Джона Стефенсона, винахідника паровоза. На сьогодні понад 60% залізниць в світі мають Стефенсоновскую колію. Також її називають "європейська " і "міжнародна " колія. Важливо, що цей стандарт домінує в Європі, США і Китаї.
