АТ «Укрзалізниця» 9 березня провела 11 аукціонів, на яких реалізувала 71,403 тис. Тонн сталевого брухту на суму 474 493 000 гривен. За підсумками проведених торгів «Метінвест-РЕСУРС» придбав 33,101 тис. Тонн брухту на суму 218 553 000 долл, «Дніпросталь» - 28,972 тис. Тонн на 192 806 000 гривен, «Енергосталь» - 8,383 тис. Тонн на 56 367 000 гривен, ЕКОВТОРРЕСУРСИ - 0,946 тис. тонн в 6 767 000 гривен.
Для реалізації були запропоновані наступні види брухту: 1, 4, 500, 501, 510. Всі аукціони були успішними, а середня ціна реалізації склала 6 645 гривень за тонну, що на 1,4% більше середньої за стартову ціну.
Більшість лотів (9 з 11) розіграли між собою «Метінвест-РЕСУРС» і «Дніпросталь», де вони були єдиними учасниками, а відсоток зростання ціни в зазначених торгах не перевищував 2% (одна компанія робила крок на аукціоні, після чого інша компанія вже не підвищувала ціну).
Зараз запаси брухту на складах металургійних підприємств України перевищують 200 тис. Тонн, що дозволяє їм тримати внутрішні ціни на низькому рівні. Закупівельні ціни металургійних підприємств на металобрухт знаходяться в діапазоні 6 800 - 6 850 гривень за тонну, що майже в 2 рази менше цін, за якими працюють їхні турецькі конкуренти.
Аналіз поточних цін свідчить про наступне. Рівень цін на металобрухт виду А3 російського і українського походження за станом на 09.03.2021 склав 440 - 445 доларів США за тонну з доставкою (CFR) до Туреччини, а на металобрухт HMS I/II 80:20 - 455 - 460 доларів США на CFR Туреччина і продовжує рости.
При цьому приведення цін на металобрухт при міжнародній торгівлі до умов українського ринку (з урахуванням експортного мита в розмірі 58,00 євро на тонні, морського фрахту (партія 3000 тонн) і витрат на перевалку) показує, що:
- експортний паритет становить 325 - 330 доларів США за тонну, CPT склад порту (без урахування витрат на накопичення суднової партії в порту)
- імпортний паритет становить 440 - 445 доларів США за тонну, DEQ причал порту, що з урахуванням курсу НБУ на 09.03.2021 знаходиться на рівні:
- експортний паритет - 9 005 - 9 145 гривень за тонну, CPT склад порту (без урахування витрат на накопичення суднової партії в порту)
- імпортний паритет - 12 300 - 12 435 гривень за тонну, DEQ причал порту.
З огляду на несприятливу кон'юнктуру на внутрішньому ринку і високі ціни і подальше зростання котирувань брухту на експортному напрямку, Укрзалізниці слід почекати з реалізацією брухту або, враховуючи обсяги реалізації, створити умови для придбання брухту експортерами.
10 березня АТ «Укрзалізниця» спробує на торгах реалізувати сталевий брухт виду А3 в обсязі 5 108,28 тонн (лот 270Б) і 4 923,22 тонн (лот 271Б).
