Українська промислова компанія «Інтерпайп» уже давно і по праву вважається лідером європейського ринку залізничної продукції. Але Північна Америка - ще одне, не менш стратегічний напрям для продажів. За останні час компанія Віктора Пінчука уклала ряд важливих контрактів на поставку коліс своїм північноамериканським партнерам.
Складність цього замовлення полягала в тому, що колеса зроблені одночасно за двома стандартами - європейським EN і американському AAR. Розробка цього продукту почалася ще чотири роки тому, в рамках спільного проекту з німецькими компаніями Bochumer Verein Verkehrstechnik і Siemens.
Інспектор BVV прийняв дослідно-промислову партію в Україні, а потім продукція «Інтерпайп» додатково пройшла жорсткий аудит безпосередньо в Німеччині, на заводах концерну Siemens, який і випускає рухомий склад для метро.
Пандемія коронавируса вплинула на канадських перевізників значно меншою мірою, ніж в США чи інших регіонах. Тому компанії вдалося налагодити співпрацю з найбільшими вагоноремонтними компаніями Канади. На цей ринок «Інтерпайп» уже поставив три дизайну коліс, можливі відвантаження ще двох видів.
Олександр Гарькавий, директор дивізіону залізничної продукції «Інтерпайп»:
- Не дивлячись на складну ситуацію в глобальній економіці, ми шукаємо ринки зі стабільним попитом на залізничну продукцію. Наша мета - розвивати високотехнологічний експорт в такі важливі регіони, як ЄС, Північна Америка, Близький Схід і Північна Африка. Зараз важливо потрапити в список постачальників колісної продукції кожного клієнта.
Про компанію:
«Інтерпайп» - українська промислова компанія, виробник безшовних труб і ж/д коліс. Продукція компанії постачається більш ніж в 80 країн світу через мережу торгових офісів, розміщених на ключових ринках СНД, Близького Сходу, Північної Америки та Європи. У 2020 році «Інтерпайп» реалізував 662 тис. Т готової продукції, в тому числі - 192 тис. Т ж/д продукції. Продажі ж/д продуктів здійснюються під брендом KLW.