Сталь, виплавлена запорізькими металургами, використовувалася для першого в світі штучного супутника Землі ПС-1, космічних кораблів «Восток», «Союз», «Буран», ракетоносія «Енергія», кажуть співробітники металургійного заводу «Дніпроспецсталь».
«Назва нашого підприємства говорить про те, що основне призначення заводу - виробляти спецсталі і спецсплави для відповідальних галузей промисловості, серед яких важливе місце займають космічна і авіапромисловість. У співпраці з науково-дослідними інститутами на нашому заводі були освоєні і запущені у виробництво високолеговані марки стали і сплавів. Багато з них можна назвати унікальними », - розповідає начальник Технічного відділу« Дніпроспецсталі »Борис Левін.
Днепроспецсталевская сталь володіє найвищими характеристиками по чистоті, мінімальним вмістом неметалічних включень, відмінними характеристиками міцності, жаростійкістю, високою зносо- і коррозіоностойкой. Це ті властивості, які пред'являються до металу, що використовується в космічній галузі.
Перші роботи по освоєнню жароміцних сплавів на нікелевій основі на Дніпроспецсталі почалися ще на початку 50-х років минулого століття. Потім в кінці 50-х років разом з вченими інституту ім. Є.О. Патона на заводі було розпочато виробництво спецсталей методами виплавки ЕШП і ВДП. Це дало широкі можливості для виробництва «космічної стали».
В 80-х роках на Дніпроспецсталі була проведена величезна робота по виконанню «спецзамовлення». На базі СПЦ-5 і ковальсько-пресового цеху заводські фахівці спільно з вченими виконали величезну роботу по розробці технологічної схеми, а потім і деформаційного переділу нового космічного металу. Тоді про справжнє призначення нашої продукції не здогадувалися самі металурги. У 1987 році метал, вироблений на Дніпроспецсталі, був використаний для виробництва головної частини і деталей ракетоносія «Енергія».
Внесок днепроспецсталевцев в виробництво космічного металу був величезним. Над реалізацією проекту працювали Євген Ісайович Мошкевіч, Володимир Дмитрович Потапов, Леонід Наумович Король, Володимир Макарович Іванченко та інші фахівці.
За ці роки металурги Дніпроспецсталі освоїли десятки марок сталі, які і нині використовуються для космічної промисловості. У їх виробництві задіяні СПЦ-5, КПЦ, прокатний, термокалібровочний цех та інші підрозділи заводу.
Метал залишається найважливішим матеріалом для сучасної авіації. Починаючи з 1915 року, коли на зміну дерев'яним літальним апаратам в небо піднявся перший суцільнометалевий моноплан «Юнкерс», метал є одним з основних матеріалів для літакобудування. На зміну кольчугалюминия і дюралюмінію, які використовувалися для перших металевих літаків, прийшли сучасні стали і сплави. І виробництво багатьох з авіасплавов було успішно освоєно на Дніпроспецсталі.
Запорізькі металурги виробляють високолеговані, конструкційні, нержавіючі сталі і жароміцні сплави. Для виготовлення авіаційної оснастки використовуються інструментальні стали, в тому числі і зроблені методом порошкової металургії. Спектр застосування днепроспецсталевской стали в авіації досить широкий - це виробництво лопаток, дисків, гуркотів кілець, підшипників, де талей двигунів, а також закрилків, сопел, шасі та інших елементів, без яких літак просто не злетить.
12 квітня виповнюється 60 років з моменту першого польоту людини в Космос. На честь цієї події сьогодні відзначається Всесвітній день авіації і космонавтики.
