«АрселорМіттал Кривий Ріг» розглядає можливість ввести в обіг 1 200 нових вагонів в 2021-2022 рр. При цьому власний вагонний парк підприємства збільшиться в півтора рази, що дозволить швидше доставляти продукцію покупцям, а комбінат своєчасно забезпечувати сировиною.
Бикрам Вірд, заступник генерального директора з постачання «АрселорМіттал Кривий Ріг»:
- До рішення про великої закупівлю нових вагонів нас підштовхують кілька факторів. В даний час ми нарощуємо відвантаження своєї продукції на експорт. При цьому нас не цілком влаштовує технічний стан вагонної бази в Україні. Оновлений вагонний парк забезпечить безпечну і оперативну транспортування нашої продукції до українських портів. Ми зможемо планувати свою логістику незалежно від ситуації на ринку залізничних перевезень і наявності вагонів. Це допоможе зменшити витрати на доставку вихідних і вхідних вантажів. Крім того, власні вагони обходяться дешевше - приблизний термін окупності становить 3-4 роки.
За нашими оцінками, ініціативи про списання піввагонів з перевищенням нормативного терміну служби, представлені уряду, можуть привести до дефіциту на ринку і великого стрибка цін на перевезення. Також деякий прояв дефіциту вагонів традиційно можна очікувати в літньо-осінній період в зв'язку з пожвавленням ринку будівельних вантажів. Тому нам хотілося б розраховувати на власні сучасні вагони і бути більш гнучкими в умовах роботи з Укрзалізницею і операторами вантажоперевезень.
Довідка:
Рухомий склад «АрселорМіттал Кривий Ріг» призначений для вивезення металопродукції і залізорудної сировини, а також для поставок на підприємство сировини. Основними логістичними заходами є перевезення агломераційної руди і металопродукції, а також назад вхідної сировини - вапняку, вугілля, коксу, коксового дріб'язку. Крім піввагонів, підприємство також використовує в вантажоперевезеннях думпкари, платформи, цистерни, обкотишовози, коксовози і цементовози.
