Рік тому Президент України Володимир Зеленський побував на Крюківському вагонобудівному заводі (КВБЗ) і дав вказівку закупити в Кременчуці 90 пасажирських вагонів і три дизель-поїзда; однак ні в 2020-му, ні +2021 роках закупівлі не були зроблені. Про це нагадав директор департаменту корпоративного управління Крюківського вагонобудівного заводу Олександр Перишкін.
«На початку року був оголошений тендер на пасажирські вагони, які планувалося закупити за бюджетні гроші, але він так і не відбувся. Тепер необхідно провести переговорну процедуру і почати поставки в цьому році », - повідомив він в ході зустрічі губернатора Полтавщини Олега Сінегубова з керівниками промислових підприємств області.
А.Перишкін зокрема сказав, що звучить багато красивих виступів з різних трибун, але до реальних кроків справа не доходить. 10 років тому в Україні було 18 підприємств вагонобудування, а сьогодні залишилося 2-3. На скільки вистачить запасу міцності, сказати складно.
Він також звернув увагу, що з огляду на недостатню завантаження, впала зарплата працівників КВБЗ, зменшилися відрахування до бюджетів усіх рівнів. Йде відтік кваліфікованих кадрів.
За минулий рік випуск продукції зменшився в 3 рази. В цьому році вироблено 586 вантажних вагонів в цілому по Україні, коли в 2011-му - 10 тисяч тільки на КВБЗ. Ситуація в галузі критична, резюмував А.Перишкін.
