На суднобудівному заводі «Океан» обладнаний ділянку відновлення валів. Ділянка складається з декількох позицій, на кожній з яких виконуються певні операції. На першій позиції вал проходить огляд і визначення можливих дефектів, за результатами яких складається технологічна карта його відновлення, яка визначає обсяг зносу і перелік наступних операцій і їх параметрів.
Після цього вал встановлюється на установку для проточки, і стружка, яка знімається з вала під час цієї операції, передається в заводську лабораторію для дослідження методом хімічного аналізу. За результатами дослідження підбираються зварювальні матеріали, флюс і дріт, і режими наплавлення поверхні вала.
На наступному етапі вал встановлюється на наплавочні верстат і відповідно до технологічної карти виконується нанесення шарів - перший облицювальний шар з низьковуглецевої дроту і наступні шари, певні хімічним аналізом, для компенсації зносу вала. Нарешті, знову виконується протачіваніе в розмір, а також, при необхідності, рихтування та шліфування вала.
Завершується процес пред'явленням відновленого вала ОТК і Регістру.
