Головна / Прес-релізи / В АТ «Уралелектромедь» на третину скоротився ремонтний термін рухомого складу

В АТ «Уралелектромедь» на третину скоротився ремонтний термін рухомого складу

Прес-релізи
В АТ «Уралелектромедь» на третину скоротився ремонтний термін рухомого складу

Верхня Пишма (Свердловська область)

В цеху централізованого ремонту АТ «Уралелектромедь» (підприємство металургійного комплексу УГМК) на третину скоротили час ремонту вагонеток, призначених для транспортування чорнової міді, анодів і катодів медних.По словами начальника цеху централізованого ремонту Олексія Бичкова, скорочення ремонтних годин вдалося досягти за рахунок оптимального планування робіт, аналізу вузьких місць в рухомому складі, своєчасного виготовлення та постачання запасних частей.- Ми намагаємося завжди працювати на випередження і своєчасно виконуємо заміну зношених частин вагонеток. Найбільш уразливими вважаються колеса, ходові візки, підшипники і рама. Характерні дефекти: знос поверхонь тертя, деформації та відколи металевих деталей, порушення геометрії металоконструкції, - зазначив он.На території проммайданчика використовуються вагонетки вантажопідйомністю 8, 10 і 16 тонн. Управлінням міжцеховим транспортом займаються укладачі залізничного цеху. У разі виходу з ладу рухомих одиниць залізничники зв'язуються з ремонтної службою цеху централізованого ремонту, які оперативно виконують доставку за допомогою навантажувачів на ремонтний ділянку. Кожні два тижні в цех приходить партія вагонеток від 5 до 10 едініц.- Запчастини виготовляємо своїми силами, використовуючи власні креслення. Комплектуючі ходової частини (кільця, пробки, кришки та ін.) - на станочном ділянці. Відновлення зношених коліс (наплавку і механічну обробку) проводимо на місці - також своїми силами. Підшипники замовляємо в управлінні постачання. Нові деталі рами (куточки, косинки) на заміну зношених виконують електрогазозварники на двох постах для виробництва газополуменевих робіт, - розповів майстер з ремонту устаткування Віталій Ківенко.Отметім, що міжцеховий транспорт залізничного цеху складається з 5 дизелевозів, 315 вагонеток. Протяжність вузької колії становить 11,3 км - це сполучні шляхи між складом сировини, мідеплавильному цехом, цехом електролізу міді, виробництвом мідної катанки і складом готової продукції. Щорічно на межцеховом транспорті перевозиться близько 1,5 млн тонн вантажів.

МЕТАЛЛУРГПРОМ
Добавить комментарий
Комментарии (0)
Прокоментувати
Войти с ВК Войти с ФБ Войти с Яндекс
Увійти через:
Войти с ВК Войти с ФБ Войти с Яндекс