Верхня Пишма (Свердловська область)
АТ «Уралелектромедь» (підприємство металургійного комплексу УГМК) приступило до другого етапу реконструкції складу сировини в залізничному цеху. До кінця року буде проведено ремонт робочої зони навантажувального ділянки. За підсумками масштабної реконструкції залізничники отримають сучасне і зручне в експлуатації приміщення з технологіями «бережливого виробництва».
Складські приміщення залізничного цеху будуть оновлені в три етапи. У 2018 році були відремонтовані покрівля, фасад будівлі і перший поверх. На другому етапі почалася реконструкція робочої зони навантажувального ділянки: площа робіт складе близько 5 тис. Кв. метрів. В даний момент проводиться антикорозійна обробка металоконструкцій, фарбування стін і стелі. Після цього відремонтують підлоги і проведуть капітальний ремонт і асфальтування залізничного полотна вузької колії довжиною 230 метрів. Ремонтні роботи йдуть без зупинки діючого виробництва.
Другий етап реконструкції складу сировини завершиться в III кварталі 2019 року, в 2020 році стартує третій. У його рамках буде відремонтовано 250 метрів широкої колії залізничного полотна.
Важливою частиною реконструкції стало впровадження «бережливого виробництва». Після першого етапу ремонту на першому поверсі в складському приміщенні зберігаються товарно-матеріальні цінності за системою 5S з установкою нових стелажів.
Склад АТ «Уралелектромедь» в цілодобовому режимі веде прийом, зберігання, оперативний облік руху і розподілу чорнової міді і кольорового брухту для подальшої переробки в мідеплавильному цеху (МПЦ). Тут залізничним і автомобільним транспортом на місяць приймають більше 30 тисяч тонн сировини. Чорнова мідь, що надійшла з підприємств УГМК, перевантажується в вагонетки і по вузькій колії міжцеховим транспортом доставляється в МПЦ.
Залізниця - це найважливіша транспортна артерія АТ «Уралелектромедь». У 2018 році силами залізничного цеху (ЖДЦ) перевезено близько 342 тис. Тонн вантажів по широкій і більш 1,5 млн тонн - по вузькій колії. Протягом останніх п'яти років ЖДЦ успішно реалізує масштабну реконструкцію колійного і складського господарства, рухомого складу та обладнання.
