Напівпричіп контейнеровоз - це одна з поширених різновидів спеціалізованої причіпної техніки для вантажних автомобілів, яка використовується для транспортування контейнерів, як залізничних, так і морських. Призначення контейнеровозів - це перевезення вантажів на далекі відстані. Напівпричепи контейнеровози є спеціальними транспортними засобами, які призначені для пересування по автомагістралях загального призначення.
Конструкція напівпричепа контейнеровоза
Конструкція пристрою має посилене шасі зварного типу, скріпленого спеціальними «фітингами», за допомогою яких шасі кріпитися до рами пристрою.
Автомобільні контейнеровози мають посилену раму, виготовляються зі сталевих балок зі спеціальними елементами, що забезпечують додаткову надійність. Ця особливість відрізняє контейнеровози від звичайних напівпричепів, так як великогабаритні крани не завжди мають можливість «м'яко» поставити контейнер на напівпричіп, тому звичайна конструкція могла б не витримати ударне навантаження і просто прогнутися. Рами контейнеровозів, як правило, виготовляються зі спеціальних квадратних труб з товстими стінами. Точки, де будуть знаходитися кріплення для приєднання підвіски, додатково зміцнюються спеціальними елементами.
Де використовуються напівпричепи контейнеровози?
- Для транспортування контейнерів різноманітних розмірів;
- Для транспортування цистерн контейнерів;
- Для транспортування модульних споруд будь-якого призначення.
Основне правило полягає в тому, щоб розмір контейнеровоза відповідав розміру перевезеного контейнера, для забезпечення безпеки, як вантажу, так і учасників дорожнього руху.
На деяких моделях контейнеровозів встановлюється маніпуляторного обладнання, завдяки якому можна робити завантаження і розвантаження пристрою без допомоги спеціальних кранів.
Останнім часом напівпричепи контейнеровози зазнали серйозних змін. Виробники провели величезну роботу, щоб контейнеровоз мав міцну і надійну конструкцію, при цьому не був занадто важким. Щоб досягти такого ефекту конструкторам і інженерам довелося використовувати якісну сталь і інші не менш важливі інженерні рішення при проектуванні причіпного пристрою.
В основному контейнеровози характеризуються:
- Спрощене причіпний пристрій з відсутньою платформою і бортами;
- Посилена рама, на яку безпосередньо встановлюють контейнер;
- На рамі знаходяться спеціальні кріплення, за допомогою яких відбувається якісна фіксація контейнера.
- Як правило, сучасні контейнеровози мають 3 осі, а також міцну підвіску ресорного або пневматичного типу.
В залежності від типу конструкції напівпричепи-контейнеровози впораються на кілька варіантів:
- Стандартні пристрої, для транспортування контейнерів на 20 або 40 футів.
- нізкорамніка, для транспортування спеціалізованих контейнерів (HighCube).
- Універсальні контейнеровози, які можуть перевозити один або кілька контейнерів нестандартних розмірів.
Також контейнеровози можуть транспортувати великотоннажні контейнери на 40 футів , або два контейнера по 20 футів .
Сучасні напівпричепи контейнеровози є високонадійній «неубіваемий» технікою, конструкція якої продумана таким чином, щоб навантаження або розвантаження контейнера відбувалася максимально швидко і зручно, а саме транспортування контейнерів була комфортною, надійної і безпечної.
Спеціальні елементи конструкції дозволяють максимально безпечно зафіксувати контейнер, розподіляючи всю масу вантажу по всьому пристрою.
Комплектація
Базова комплектація напівпричепів контейнеровозів включає пневмоподвеску, систему, що запобігає перекиданню пристрою, висувну платформу на пневматичному приводі, яка захищена від випадкового механічного пошкодження, кріплення для того чи іншого виду контейнера, а також комплект ліхтарів і габаритних бічних вогнів.
Сьогодні жодна велика галузь не обходиться без використання напівпричепів контейнеровозів, а також транспорту, що використовується в якості тягача. Придбати такий засіб для транспортування контейнерів не проблема.
Перевага таких причіпних пристроїв є в тому, що вони дозволяють істотно збільшити обсяги вантажу, що перевозиться, при порівняно невеликих витратах. Саме це і стало причиною такого широкого розповсюдження даних транспортних засобів.
