Відповідно до останнього дослідження, проведеного Global Market Insights Inc., до 2030 року обсяг світового ринку автомобільної сталі досягне рекордної позначки 161,75 мільярда доларів США.
Зростання ринку пояснюється зростаючим попитом на автомобілі по всьому світу. Розширення ініціатив зі скорочення викидів палива в автомобільному секторі, а також усунення інтересу споживачів до електромобілів стимулюватимуть споживання автомобільної сталі.
Непослідовність у цінах та збої в ланцюжку постачання можуть стати основними стримуючими факторами. З іншого боку, різке збільшення споживання продукції з легкої сталі в країнах з економікою, що розвивається, може допомогти учасникам галузі розширити свою клієнтську базу.
Грунтуючись на процесі, у звіті ринок автомобільної сталі поділяється на електродугові печі (EAF) та кисневі печі (BOF). Сегмент ЕДП демонструватиме помітне зростання в середньому на 3,08% до 2030 року завдяки підвищенню ефективності електродугових печей.
Прогнозується, що завдяки скороченню використання важкої сталі в транспортних засобах темпи зростання сегменту рядової сталі становитимуть 2,4%, а до 2030 року він досягне 28 635 мільйонів доларів США.
Сегмент важких комерційних автомобілів на ринку автомобільної сталі, за оцінками, досягне середньорічного темпу зростання більше 3% і до 2030 року принесе дохід понад 19 320 млн доларів США завдяки зростанню проникнення сектора логістики в розвинені країни, що розвиваються.
Все ширше використання систем активної підвіски стимулюватиме попит на автомобільну сталь, що, ймовірно, підштовхне зростання сегмента підвіски.
Очікується, що до 2030 року ринок автомобільної сталі в Латинській Америці перевищить 14 030 мільйонів доларів США. Сприятливі прямі іноземні інвестиції з боку урядів різних країн прискорять зростання галузі регіону.
Зростання щорічного продажу автомобілів класу люкс позитивно вплине на галузевий сценарій у регіоні Близького Сходу та Африки. Згідно зі звітом, ринок Близького Сходу та Африки зросте більш ніж на 2% до 2030 року.
