Постійно випускаються нові та інноваційні автомобільні матеріали для зниження загальної вартості автомобіля, економії палива, вібрації і шуму і, перш за все, збільшення безпеки при можливому зіткненні. У той час як автомобілі минулого складалися з продуктів, повністю заснованих на стали, виробники в автомобільній промисловості сьогодні експериментують на композитних, магнієвих і алюмінієвих матеріалах, що, в свою чергу, допомагає підвищити продуктивність. Швидко зростаючий попит на комерційно доступні, економічно ефективні та безпечні матеріали значно стимулює попит на ринку передових автомобільних матеріалів. Хоча холоднокатані сталеві матеріали вважаються галузевим стандартом для виробництва автомобільних деталей, високоміцні сучасні автомобільні матеріали повинні стати майбутнім світового ринку.
Згідно з поточним сценарієм, виробники зосереджені на розробці транспортних засобів зі сталевими конструкціями, а також з використанням алюмінію. Каркаси автомобілів, включаючи крила, бічні панелі кузова, даху, дверей і підлоги, як правило, виготовляються зі сталі. М'які стали легко формуються і штампуються, завдяки чому вони виявляються найкращим вибором для виробників на ринку передових автомобільних матеріалів. Тенденція використання м'якої сталі, ймовірно, продовжить розвиватися в найближчому майбутньому, оскільки автомобільні матеріали стають більш конкурентоспроможними за вартістю і вдосконалені традиційними сталевими матеріалами. Зростаюче використання сталей IF (без впровадження), сталей TRIP (пластичність, індукована трансформацією), двофазних сталей, супер наднизьких і ультранизьких вуглецевих сталей набуває значну популярність серед інших сталей на ринку сучасних автомобільних матеріалів.
Виробники в автомобільній промисловості докладають величезних зусиль для розробки міцних, легких, екологічно чистих і енергоефективних рішень, таких як армовані волокнами композити. Незважаючи на те, що пластмаси використовуються в більш широкому масштабі, застосування армованих композитів, вигідних для великогабаритних автомобілів, розглядається як знаходяться в стадії новаторства. Виробники передових автомобільних матеріалів працюють над поліпшенням армованих волокном композитів для деталей машин, пов'язаних з капотом, зовнішніми і внутрішніми компонентами автомобілів.
Очікується, що пошук стійких і нових передових автомобільних матеріалів для автозапчастин та автомобілів стане вирішальним фактором для створення проривних рішень, що сприяють підвищенню мобільності в майбутньому. Такі компанії, як Ford Motor Co. і Michelin, об'єднують зусилля для розробки технології, яка змінює правила гри, з метою з'ясувати, наскільки ефективним може бути зростання використання екологічно чистих автомобільних матеріалів. У прагненні розробити нові автомобільні матеріали на основі стійкої, короткоцікліческой переробки та економічно вигідних засобів попит на передові автомобільні матеріали на рослинній основі зростає.
Існує велика кількість надлишку томатної шкірки і насіння в томатної промисловості. Компанія Ford докладає величезних зусиль для сушіння матеріалів і використання їх в якості армуючих волокнистих композитів, а також планує розширити їх використання в регулярно використовуваних автомобільних матеріалах. Автовиробники також роблять великі інвестиції в використання діоксиду вуглецю в якості сировини для складних поліефірів і поліолів. Крім того, Ford також прагне досліджувати використання водоростей для створення поліолів, корисних для уретанів.
Автомобільні матеріали на полімерній основі досягають нових висот
Високопродуктивні полімери, ймовірно, отримають популярність на ринку передових автомобільних матеріалів завдяки своїм привабливим характеристикам, таким як міцність і стійкість до більш високих навантажень. Очікується, що поява високоефективних полімерів, що поліпшують виробництво добавок, буде стимулювати впровадження 3D-друку при розробці сучасних автомобільних матеріалів для зростаючих застосувань в комерційному автомобільному просторі. Матеріали для 4D-друку, такі як полімери з пам'яттю форми, що задовольняють попит на полімерні інтелектуальні матеріали, дуже корисні при яскравому світлі, вологості та спеки.
