Сінгапур – Ф'ючерси на залізняк знизилися в п'ятницю, але завершили тиждень зростанням, оскільки інвестори оцінили останні обіцянки Китаю, найбільшого споживача, про додаткові заходи стимулювання для підтримки своєї економіки, що ослабла.
Найбільш продаваний січневий контракт на залізняк на Даляньській товарній біржі (DCE) в Китаї завершив денні торги зниженням на 1,12% до 797,0 юанів (109,50 дол. США) за тонну. Січнева ціна на залізняк на Сінгапурській біржі впала на 2,13% до 103,8 долара за тонну і зросла на 2,65% з початку тижня.
«Ринки були вкрай розчаровані відсутністю конкретних даних від Центральної економічної робочої конференції Китаю, враховуючи такий багатообіцяючий початок тижня від Політбюро», — сказав Атілла Уіднелл, керуючий директор Navigate Commodities. Уіднелл додав, що розчарування сталося, незважаючи на те, що китайська влада дала зрозуміти, що основні положення політики будуть оприлюднені приблизно в березні 2025 року.
У четвер Пекін пообіцяв збільшити дефіцит бюджету, збільшити випуск облігацій та пом'якшити грошово -кредитну політику, готуючись до загострення торгової напруги напередодні другого президентства Дональда Трампа.
Ці зауваження пролунали у звіті про щорічну Центральну економічну робочу конференцію вищих керівників Китаю, що відбулася 11–12 грудня.
«Оскільки відновлення економіки Китаю, як і раніше, нерівне… нам буде складно побачити довгострокове зростання цін на залізняк», — заявили аналітики ING, додавши, що це продовжуватиметься доти, доки ринок не побачить ознаки сталого економічного відновлення та зростання. для цієї пори року.
