Головна / Публікації / Дайджест / Авто/Мото / Чому правильна зарядка продовжує життя акб для електросамоката

Чому правильна зарядка продовжує життя акб для електросамоката

Авто/Мото

Більшості батарей комфортно жити в коридорі 20-80%.

Чому правильна зарядка продовжує життя акб для електросамоката

Акумулятори в самокатах-це літій-іонні банки, яким не подобається стрес. Сильна просадка до нуля і довгі стояння на 100% прискорюють старіння, як і спека. Чим м'якше режим, тим довше батарея тримає ємність і віддає струм без сюрпризів. Детальніше можна дізнатися на https://techmakelab.ru/ - виробника різних акумуляторів, в тому числі і для електросамокатів.

Цикли вважаються сумарно: два заряди по 50% рівні одному повному. При неглибоких розрядах ресурс зазвичай вище, ніж при щоденному «від упору до упору». Плюс турбота про температуру і акуратне зберігання додають місяці, а то й роки служби.

Види акумуляторів електросамокатів і що важливо знати

Найчастіше зустрічаються NMC /NCA та LFP. Перші дають вище питому енергію при тій же вазі, другі славляться стійкістю і спокійним характером при перегрівах. Для міста важливі вага і дальність, для суворих умов — стабільність і довговічність.

Пакети збирають з осередків 18650 або 21700, управляє ними BMS — плата, що стежить за напругою, струмом і балансуванням. У різних брендів пороги відсічення і алгоритми можуть відрізнятися, тому Заводське Зу та інструкції — не просто папірці.

Оптимальний рівень заряду коли підключати і коли знімати

Самокат краще "годувати" порціями. Більшості батарей комфортно жити в коридорі 20-80%. Заряд до 80-90% стане в нагоді, якщо вранці намічається далека поїздка; тримати на сотні тижнями — не найкраща ідея.

Не бійтеся ставити на підживлення раніше повного розряду. Літій не страждає "пам'яттю", а часті короткі сеанси менше навантажують хімію. До нуля висаджувати варто хіба що зрідка для калібрування індикатора пробігу.

Небезпечні міфи про зарядку які шкодять батареї

Легенд багато, а користі від них — нуль. Ось найпопулярніші помилки, від яких краще триматися подалі:

  • "Потрібно розряджати до виключення кожен раз". Для літію це стрес: глибокі просадки збільшують знос і можуть розбудити захист BMS.

  • "Потужніше зарядка-швидше і безпечніше». Надлишковий струм піднімає температуру, а виграш у часі часто мінімальний.

  • "Взимку можна заряджати на вулиці". При мінусових температурах зростає ризик літування і пошкодження осередків.

  • "Тримати підключеним всю ніч завжди нормально". Зарядка зупиняється, але тривале перебування на верхній напрузі прискорює деградацію.

Як вибрати якісне і безпечне зарядний пристрій

Головне-збіг вихідної напруги з типом батареї. Для популярного 36-Вольта пакета верхня точка — 42 В, для 48 В — 54.6 в, для 52 в — 58.8 в.якщо цифри на блоці живлення і в специфікації пакета розходяться-такий прилад не підходить.

Струм вибираємо розумний: зазвичай 1.5–3 а досить. Більший струм допустимий, якщо

Коментарі
Додати коментар
Коментарі (0)
Прокоментувати
Войти с Google Войти с Яндекс
Увійти через:
Войти с Google Войти с Яндекс