Подряпини на дисках, потертості від бордюрів, сліди корозії — знайома картина для кожного автовласника. Фарбування дисків з балончика вирішує ці проблеми за вихідні, без візиту на СТО і зайвих витрат. Спосіб підходить для литих і штампованих дисків, повертає їм товарний вигляд і створює захисний шар від солі, реагентів і вологи.
Вибравши хромований, матовий або класичний сріблястий відтінок, ви додасте машині індивідуальність. Один диск вимагає 1-2 балончика, аерозольна фарба за кодом або назвою кольору SprayLine з сайту https://kraska-kiev.com.ua/ru/u-balonchyku/ сохне за 10-15 хвилин між шарами, а повне затвердіння займає 2-3 дні. Головне-дотримуватися технологію підготовки, інакше покриття швидко відшарується від каменів і температурних навантажень. У порівнянні з порошковою альтернативою балончик поступається по довговічності, але виграє в швидкості і доступності для домашнього використання.
Вибір фарби для дисків
Для фарбування колісних дисків необхідна спеціалізована термостійка емаль, здатна витримувати інтенсивний нагрів від гальмівної системи в діапазоні від +120 до + 650°C. акрилові склади зарекомендували себе як оптимальне рішення завдяки швидкому висиханню, надійної адгезії до алюмінієвих поверхонь і ефективного захисту від корозійних процесів.
Виробники фарби для дисків пропонують широку колірну палітру:
- сріблясті відтінки для класичного вигляду;
- графітові тони для сучасного дизайну;
- хромовані покриття для ефектного блиску;
- матові і глянцеві варіанти фінішного покриття.
Бренди SprayLine, Motip, Presto, KUDO представляють якісну продукцію в цьому сегменті. Термостійкі емалі категорії KUDO KU — 5001 вимагають додаткового прожарювання при температурі +250°C протягом 15-20 хвилин-така обробка забезпечує покриттю стійкість до впливу масел і агресивних хімічних речовин.
Антигравійні фарби на гумовій основі наносяться в 3-4 шари з робочої відстані 10-15 см, формуючи еластичну захисну плівку, яка оберігає диски від відколів і пошкоджень камінням. Рекомендується уникати бюджетних аерозольних складів без відповідного маркування для дисків — такі покриття розтріскуються від постійних вібрацій вже через місяць експлуатації.
Демонтаж і хімічне очищення
Зніміть колеса і підвісьте диски на дроті в гаражі з вентиляцією — так фарба ляже рівномірно з усіх боків. Підготовка поверхні починається з видалення старого покриття: використовуйте наждачний папір P180-P400 для шліфування подряпин і відшарувалися ділянок. Глибокі тріщини закрийте автомобільної шпаклівкою, вирівняйте і знову відшліфуйте.
Промийте диск водою з миючим засобом,
