На состоятельных людях лежит значительная часть ответственности за климатический кризис, свидетельствует исследование Университета Лидса, охватившего 86 стран.
Британские ученые обнаружили, что во всех этих странах десятая часть населения с самыми высокими доходами потребляет примерно в 20 раз больше энергии, чем десятая часть с самыми низкими доходами.
Это главным образом потому, что бедные люди меньше пользуются транспортом и не могут себе позволить собственные авто.
Исследование показало, что чем богаче человек, тем больше энергии он потребляет, и эта зависимость существует во всех рассматриваемых странах.
Авторы доклада также предупредили: если правительства кардинально не изменят политику, к 2050 году потребление энергии возрастет вдвое по сравнению с 2011-м.
Энергия и транспорт
Воспользовавшись данными Евросоюза и Всемирного банка, ученые проанализировали, на что группы людей с разным уровнем доходов тратят деньги.
Получилось, что в категории "транспорт" больше половины энергии потребляет десятая часть людей с высокими доходами. Это соответствует результатам другого исследования, которое показало, что в Великобритании 70% всех авиаперелетов осуществляет 15% населения.
Супербогачи посещают самые отдаленные уголки планеты, тогда как, например, 57% населения Британии вообще никогда не летает за границу.
Исследование, опубликованное в журнале Nature Energy, показало, что разрыв в потреблении энергии во время приготовления пищи и отопления помещений в группах с разным доходом был не таким значительным. Но даже в этой категории на 10% самых богатых потребителей приходится около трети всей использованной энергии. Скорее всего, это связано с размерами их домов.
Решение?
"Как изменить ситуацию с неравномерным распределением энергии, чтобы все могли достойно жить, защищая при этом климат и экосистемы?" - спрашивает профессор Джулия Штейнбергер, руководитель исследования в Университете Лидса.
По мнению авторов проекта, правительства могут снизить спрос на частные авто путем улучшения работы общественного транспорта, повышения налогов на большие автомобили и увеличения тарифов для пассажиров, летающих чаще других.
Другой способ, считают ученые, это ускорить переход на электромобили, хотя предыдущие исследования показали, что спрос на них все равно необходимо снизить, иначе понадобится слишком много ресурсов для производства и распределения электричества.
Какие страны потребляют много энергии?
Исследователи также сравнили потребление энергии в разных странах.
Оказалось, что пятая часть британцев входит в 5% населения планеты, потребляют больше энергии. Вместе с ними - 40% немцев и все население Люксембурга.
Лишь 2% жителей Китая и 0,02% жителей Индии вошли в этих пять процентов главных мировых потребителей энергии.
При этом самая бедная часть британцев потребляет примерно в пять раз больше энергии, чем миллиард беднейших жителей Индии.
Обычная жизнь?
Это исследование должно повлиять на будущие климатические переговоры в ООН, где вопросы социального неравенства всегда вызывают громкие споры.
В США политики либертарианских взглядов изображают климатические изменения как предвестник глобального социализма.
Профессор Кевин Андерсон из Манчестера, не принимавший участия в исследовании, считает, что оно должно насторожить большинство обычных британцев.
"Это исследование говорит нам, состоятельным людям, то, о чем мы не хотим слышать", - считает господин Андерсон.
По данным исследования, глобальные расходы энергии только на транспорт могут увеличиться на треть к 2050 году, и, если транспорт и дальше будет работать на ископаемом топливе, для климата это станет катастрофой, делают вывод ученые.
Чтобы сократить потребление различных видов энергии, они предлагают различные мероприятия на уровне правительств. Для водителей больших авто - ввести высокие налоги, а дома модифицировать с помощью энергосберегающих технологий.
