Перевозка тяжеловесного и крупногабаритного оборудования — это сложная задача, требующая тщательного планирования, соблюдения норм безопасности и привлечения квалифицированных специалистов.
От того, насколько ответственно будет организован процесс транспортировки, зависит не только сохранность дорогостоящей техники, но и безопасность людей, задействованных в погрузочно-разгрузочных работах и перевозке груза.
Рекомендуем:
Как тяжеловесное оборудования готовят к перевозке?
Для примера, возьмем алгоритм действий команды при перевозке оборудования в компании «Инка Транс» — www.inka-trans.ua/perevozka-oborudovanyja. В данном случае, процесс транспортировки устроен следующим образом:
- Осмотр и оценка состояния оборудования. Любые неисправности должны быть устранены до начала перевозки. Также проводится оценка габаритов и веса оборудования для выбора оптимального типа транспорта и средств крепления.
- Разборка и демонтаж. Это позволяет уменьшить габариты груза и распределить нагрузку на транспорт. Демонтаж проводится в строгом соответствии с инструкциями производителя и под контролем опытных специалистов.
- Консервация и упаковка. Металлические части покрывают антикоррозийными составами, резиновые и пластиковые элементы обрабатывают специальными средствами. Затем оборудование помещают в деревянную обрешетку или ящики, внутри которых используются амортизирующие материалы.
- Маркировка и документальное оформление. Каждое место груза маркируется с указанием веса, габаритов и условий транспортировки. Составляется подробная спецификация с описанием всех частей оборудования. Также оформляются сопроводительные документы — накладные, сертификаты, разрешения на перевозку негабаритного груза.
- Погрузка и крепление. При этом важно соблюдать требования по распределению нагрузки на оси и площадь платформы. Для надежной фиксации груза используются специальные крепежные ремни, цепи, растяжки. Они должны выдерживать возможные нагрузки при движении и торможении.
Как происходит сама транспортировка промышленного оборудования?
- Разработка маршрута. При необходимости заранее согласовываются графики отключения электричества, демонтажа дорожных знаков и ограждений.
- Подготовка трассы. На всем протяжении маршрута перевозки проводится подготовка дорожного полотна, укрепление обочин, расчистка проезда от деревьев и кустарников. В зимний период выполняется очистка трассы от снега и наледи, обработка противогололедными материалами.
- Формирование колонны. Для транспортировки тяжеловесного оборудования формируется колонна в составе основного транспортного средства, автомобилей прикрытия и сопровождения. Перед выездом проводится обязательный инструктаж всех участников, проверка технического состояния машин, средств связи.
- Движение по маршруту. Колонна движется строго по разработанному маршруту с соблюдением скоростного режима и дистанции. На особо сложных участках применяется дополнительная тяга в виде тракторов и бульдозеров. При прохождении населенных пунктов принимаются меры по обеспечению безопасности жителей и других участников движения.
- Мониторинг и контроль. На всем протяжении маршрута ведется постоянный мониторинг и контроль за движением колонны с использованием систем GPS-навигации и видеонаблюдения. Это позволяет оперативно реагировать на любые нештатные ситуации и вносить коррективы в график перевозки.