Темпы внедрения инноваций в Китае, одновременное управление интеграцией искусственного интеллекта (ИИ), рисками кибербезопасности и сложный переход на электромобили (EV) станут основными вызовами для мировых автопроизводителей в 2026 году, считает консалтинговая компания Gartner, Inc.
Мировая автомобильная промышленность вступила в 2026 год в условиях растущей неопределенности, когда долгосрочная предсказуемость уступает место волатильности. "После 2025 года, отмеченного предупреждениями о прибыли, тарифными шоками и более медленным, чем ожидалось, внедрением электромобилей, масштабы и долгосрочное планирование становятся неактуальными из-за геополитической напряженности, нестабильности цепочки поставок и быстрых технологических изменений", - отмечает организация.
Хотя многие производители рассматривают ИИ как путь к большей гибкости, Gartner предупреждает о надвигающейся проверке реальности, поскольку компании осознают, что их текущие возможности ИИ дают меньше конкурентных преимуществ, чем ожидалось, , отмечает Калланиш.
"Автомобильный сектор переживает период эйфории в отношении ИИ, когда многие компании хотят добиться прорывных результатов еще до создания прочного фундамента в области искусственного интеллекта", - говорит вице-президент Gartner Педро Пачеко. "Эта эйфория в конечном итоге обернется разочарованием, поскольку эти организации не смогут достичь амбициозных целей, которые они поставили перед ИИ".
"Китай останется самым сложным и важным рынком, и эксперты утверждают, что успех на нем во все большей степени определяет мировое лидерство", - отмечает консалтинговая компания. "Такие стратегии, как "Сделано в Китае, для Китая", принятые такими компаниями, как Volkswagen и Audi, могут стать образцом для других. Ожидается, что электромобили уверенно войдут в моду в Европе по мере снижения стоимости аккумуляторов и появления более компактных и доступных моделей, чему будут способствовать новые стимулы на таких рынках, как Германия".
В то же время большинство автопроизводителей пересмотрят свою зависимость от Китая в цепочках поставок, даже если глубокая технологическая взаимозависимость делает полное разделение нереалистичным. В этих условиях Gartner приходит к выводу, что победителями в 2026 году станут не крупные компании, а те, которые отличаются гибкостью, скоростью и организационной адаптируемостью.
Автор: Святослав Абросимов
kallanish.com
