Бельгийское подразделение ArcelorMittal — ArcelorMittal Belgium — приняло у своего причала в Генте сухогруз Oceana Frontier, который считается первым в мире судном этого типа, работающим на сжиженном природном газе. Для сталелитейного предприятия и порта Северного моря это стало первым заходом сухогруза на СПГ.
Судно доставило в Гент железную руду из Канады и прибыло 15 сентября. После разгрузки Oceana Frontier вернется в Канаду за новой партией сырья для ArcelorMittal Belgium.
Использование СПГ позволяет сократить выбросы углекислого газа примерно на 23%
По данным Североморского порта, переход с традиционного судового топлива на СПГ может снизить выбросы CO2 примерно на 23%, а также существенно сократить выбросы оксидов серы и азота. В частности, на рейсе протяженностью около 2700 морских миль экономия может составить около 500 тонн углекислого газа за один переход.
В ArcelorMittal рассматривают СПГ как временное решение на пути к сокращению выбросов, связанных с морской доставкой сырья. Компания также изучает возможность более широкого использования новых энергоэффективных судов в своей логистике в будущем.
«С Oceana Frontier мы делаем конкретный шаг к тому, чтобы сделать транспортировку нашего сырья более экологичной», — заявил генеральный директор ArcelorMittal Belgium Фредерик Ван де Вельде. По его словам, этот рейс позволит компании получить опыт работы с новым поколением сухогрузов в рамках программы по постепенной декарбонизации производственно-сбытовой цепочки.
В Генте накапливают опыт для других площадок ArcelorMittal
Прибытие Oceana Frontier даст ArcelorMittal Belgium возможность отработать прием и разгрузку сухогрузов, работающих на СПГ. Полученные знания могут быть использованы и на других предприятиях группы.
Тем временем Североморский порт готовит инфраструктуру для использования альтернативных видов судового топлива. Независимая оценка рисков показала, что СПГ, водород, метанол и аммиак можно безопасно бункеровать на всей территории порта, включая Гент, Тернезен и Флиссинген. Порт продолжает развивать пилотные проекты и инфраструктуру для поддержки этих видов топлива.
