ArcelorMittal Poland инвестировала более 27 миллионов злотых в свой завод в Хожуве для производства новых, инновационных профилей рельсов, которые до сих пор не были доступны в Польше. В результате список клиентов Huta Królewska теперь включает в себя компании из Бельгии, Нидерландов, Литвы, Венгрии и Эстонии. Кроме того, филиал компании в Хожуве получил также механическую маркировочную машину для рельсов и новый контрольно-измерительный блок.
#Modernizacja Huty Królewskiej. Dzięki inwestycji o wartości 27 mln zł w naszym oddziale w @UMChorzow powstają innowacyjne profile szyn kolejowych, które trafią do odbiorców z Belgii, Holandii, Litwy, Węgier czy Estonii. Więcej informacji ➡️ https://t.co/sCZQIne8e5 pic.twitter.com/Rb0Tyv4pnV
— ArcelorMittal Poland (@ArcelorMittalPL) July 12, 2021
Huta Królewska расширяет свой каталог продукции для железнодорожной отрасли новыми профилями, которые будут продаваться, среди прочего, в Венгрию, Литву, Латвию и Эстонию. Все это является частью программы INNOSTAL, реализуемой Национальным центром исследований и разработок, которая позволяет повысить конкурентоспособность и инновации в польской сталелитейной промышленности.
В рамках проекта была разработана технология производства трех инновационных железнодорожных рельсов, которые ранее не производились ни в Польше, ни на каком-либо заводе ArcelorMittal в мире.
Первый рельсовый профиль (MAV48), выпускаемый в рамках проекта INNOSTAL, предназначен для железных дорог Венгрии. Он имеет особые параметры поперечного сечения, которые требуются на местном рынке, - подчеркивает Др. Томаш Зигмунт, менеджер по исследованиям и разработкам ArcelorMittal Poland. Первая партия рельсов этого типа уже поставлена в Венгрию.
Второй профиль (P50) изготовлен специально для поставок в страны Балтии - Литву, Латвию и Эстонию. Этот проект был непростым, потому что рельсы должны были изготавливаться по особым требованиям - сечение рельсов по российскому стандарту и исполнение по европейским стандартам. В свою очередь, последний тип рельсов, реализуемый в рамках программы INNOSTAL, - рельс (50E2), который будет экспортироваться в Бельгию и Нидерланды.
Технология производства, разработанная в Хожуве, отличается сниженным расходом материалов в процессе производства валков и прокатного оборудования. Исследования и разработки по этой технологии начались в 2017 году и, как ожидается, будут завершены в середине этого года.
