По заказу ASCO (AZCON Holding) Бакинский судостроительный завод заканчивает строительство третьего парома типа RoPax. Все этапы выполняются в установленные сроки.
Фото: trend.azПо информации ASCO, предоставленной Trend, проект по строительству судна достиг этапа завершения сборки основных корпусных блоков. Сейчас на судне идут работы по монтажу трубопроводов, электрокабелей, систем вентиляции, механического оборудования, а также изоляции помещений.
В отличие от предыдущих судов типа RoPax, в этом проекте применён ряд усовершенствований. К ним относятся: установка трёхтонного сервисного крана, размещение дополнительных воздушных резервуаров, монтаж системы питания для рефрижераторных контейнеров, а также оснащение системой детекции опасных газов в грузовом трюме и дополнительной противопожарной установкой в составе пенной системы. Также была проведена оптимизация ряда технических решений.
Как и у ранее построенных паромов "Азербайджан" и "Зарифа Алиева", основные параметры нового судна составят: максимальная скорость — 14 узлов, длина — 154,5 метра, ширина — 17,7 метра, высота борта — 7,5 метра. По грузопассажирской вместимости судно сможет перевозить до 100 пассажиров и одновременно принимать либо 56 цистерн-вагонов, либо 50 грузовиков.
Новый паром важен для обновления флота ASCO и наращивания транзитного потенциала страны. Как и другие суда этого типа, он будет использоваться для перевозки грузов и пассажиров через Каспийское море, в том числе в рамках Среднего транспортного коридора.
