Договор предусматривает поставку 174 тыс. тонн рельсового проката до конца 2026 года, куда входят дифференцированно-термоупрочненные рельсы Р65 – длиной 25 м и 100 м.
Иллюстративное фото: "Мечел".
Такая продукция рассчитана на эксплуатацию в сложных условиях на путях с интенсивной нагрузкой, а также на линиях со скоростным и совмещённым движением. Кроме того, для стрелочных заводов отгрузят остряковые рельсы ОР65, из которых изготовят стрелочные переводы.
Первые поставки в рамках контракта состоялись в феврале и включали 25-метровые рельсы ДТ 350 Р65 и НТ260 Р65.
Рельсы длиной 100 метров используют для укладки бесстыкового пути, который еще называют "бархатным". Такая конструкция железнодорожного полотна обеспечивает плавность хода, снижает износ колес и рельсов, уменьшает шум и позволяет поездам развивать более высокую скорость.
