Министерство инфраструктуры Украины сообщило об определении коридора глубиной 15-22 метра для безопасного захода торговых судов в украинские порты во время военных учений РФ.
«Благодаря совместным усилиям и быстрому реагированию мы не допустили блокировку работы Черноморских портов Украины. Определенный, благодаря проведенному исследованию коридор, гарантирует судам безопасный проход по Одесскому заливу. За прошедшие сутки мы фиксировали бесперебойный трафик торговых судов. Большинство судов придерживались рекомендаций и использовали морской коридор в обход зоны незаконных военных учений РФ», – подчеркнул Александр Кубраков, Министр инфраструктуры Украины.
Специальные суда ГУ «Госгидрография» в рекордные сроки провели 450 километров линейной съемки структуры дна в районе Днестровской банки. Оперативная информация по результатам гидрографических работ уже объявлена в прибрежных предупреждениях Украины и будет опубликована в Сообщениях мореплавателей.
В целях помощи капитанам более надежно прокладывать маршрут судна с учетом осадки и маневровых характеристик, в ближайшее время будет сделана крупномасштабная врезка на навигационные карты с подробной информацией о состоянии глубин в морском коридоре. Также определены координаты виртуальных средств навигационного оборудования для четкой установки границ морского коридора.
Напомним, что по поручению Мининфраструктуры Украины ГУ «Госгидрография» провела внеплановые промерные работы в районе Дунайской банки для поиска безопасного прохода судов в связи с блокировкой РФ рекомендованных морских путей в торговые порты Одесского залива.
На время проведения исследований Министерство инфраструктуры рекомендовало этот маршрут для торговых судов, благодаря чему украинские порты работали в штатном режиме. Балкер MV Melia стал первым, но не единственным судном типа Panamax, который удачно прошел новым путем из порта Южный.
