Шведский производитель грузовиков Volvo заявляет, что стал первым производителем грузовиков в мире, который начал использовать сталь, не содержащую ископаемого топлива, в своих электрических грузовиках, которые в настоящее время поставляются клиентам.
Ранее в этом году Volvo объявила, что начинает использовать сталь, не содержащую ископаемых полезных ископаемых, в производстве своих грузовиков после сделки с скандинавским сталелитейным гигантом SSAB в начале 2021 года по исследованию производства стали, производимой по новой технологии, основанной на зеленом водороде.
Volvo начала серийное производство своих тяжелых электрических 44-тонных грузовиков в сентябре, некоторые из которых в настоящее время изготавливаются из стали, не содержащей ископаемого топлива, производимой SSAB.
Сталь, не содержащая ископаемых, используется в направляющих рамы электрического грузовика, на которых установлены все основные компоненты грузовика. По мере увеличения доступности стали, не содержащей ископаемого топлива, Volvo намерена начать использовать ее в других частях грузовика.
Внедрение в производство Volvo Trucks стали, не содержащей ископаемого топлива, хорошо сочетается с тем фактом, что около 30 % используемых материалов получают из переработанных материалов. Volvo также утверждает, что до 90% материалов их грузовиков могут быть переработаны в конце срока их службы.
«Наш путь к нулевому уровню выбросов включает в себя как отказ от использования ископаемого топлива в наших автомобилях, так и полную замену материала в наших грузовиках альтернативными материалами, не содержащими ископаемого топлива, и переработанными альтернативами, — сказала Джессика Сандстрём, старший вице-президент по управлению продуктами Volvo Trucks.
Среди клиентов, которые начали получать тяжелые электрические грузовики, изготовленные из стали, не содержащей ископаемого топлива, — Amazon и датская международная судоходная и логистическая компания DFDS.
«В Amazon мы на пути к тому, чтобы к 2040 году все наши операции стали нулевыми выбросами углерода. Нам нужны такие партнеры, как Volvo, чтобы осуществить этот переход», — сказал Андреас Маршнер, вице-президент по транспортным услугам в Европе в Amazon.
«Любой шаг в переходе к «зеленой» логистике приближает нас к безуглеродному обществу, и поэтому мы рады узнать, что некоторые из наших новых электрических грузовиков, которые скоро будут поставлены, также производятся из стали, не содержащей ископаемого топлива», — добавил Никлас Андерссон, исполнительный вице-президент. президент логистического подразделения DFDS.
