7 Сентября в Брюсселе соберется колонна грузовиков, чтобы привлечь внимание к растущему давлению на европейские сталелитейные и металлообрабатывающие цепочки. ,
,Акция организована ассоциацией дистрибьюторов EUROMETAL, чтобы подчеркнуть, что Европа должна сохранить производственные цепочки создания стоимости, на которых основаны переход к низкому уровню выбросов, стратегическая автономия, занятость и устойчивость. На мероприятии соберутся представители европейской сталелитейной, перерабатывающей и перерабатывающей промышленности.
"Колонна грузовиков - это не протест против Европы. Это демонстрация сильной европейской промышленной базы, честной конкуренции, доверия к климату и надежных цепочек поставок", - говорят в EUROMETAL.
Суть протеста заключается в том, что до сих пор импорт стали не был включен в Механизм регулирования углеродистых границ (CBAM), который распространяется только на продукцию прямого производства.
Все чаще на европейский рынок поступают промышленные товары, требующие больших затрат на сталь, и производные металлопродукции без эквивалентных торговых обязательств, требований к происхождению, углероду и нормативным требованиям, отмечает EUROMETAL. Это приводит к перемещению производства, рабочих мест и выбросов за пределы Европы, одновременно ослабляя сложившуюся промышленную базу внутри страны, предупреждает EUROMETAL.
Ассоциация неоднократно указывала на опасность этой лазейки, в последний раз в начале июня на конференции Europe Steel Markets Conference, организованной Калланишем в Вене.
Согласно базовому документу EUROMETAL, изученный короткий список важнейших импортных продуктов из стали увеличился с 3,774 млн. Тонн в 2010 году до 8,050 млн. Тонн в 2024 году. По данным EUROMETAL, особенно динамичный рост наблюдается в железнодорожных технологиях, электротехнике, автомобильных компонентах, металлической мебели и сборных конструкциях.
В базовом документе также подчеркиваются риски утечки международной торговли. Без соответствующих действий ЕС Европа рискует стать рынком сбыта для переориентированных избыточных мощностей и углеродоемкой продукции на основе стали.
"A таким образом, демонстрация колонны грузовиков в Брюсселе необходима, чтобы показать, что это не абстрактные политические дебаты. Это затрагивает реальные компании, реальных водителей, реальных работников и реальные сообщества", - заключает EUROMETAL.
Кристиан Кельц Германия
