Європейська компанія Airbus (Аеробус) стала найбільшим у світі виробником літаків вперше з 2011 року після того, як в 2019 році поставила своїм клієнтам 863 літака, перехопивши «пальму першості» у конкурента з США – авіакомпанії Boeing (Боїнг).
Здача позицій Боїнг була очікуваною на тлі численних скандалів з якістю і двох авіакатастроф моделі 737 MAX.
Аеробус планував продати в 2019 році 860 літаків, але в наприкінці року отримав додаткові заявки і зумів побудувати ще три повітряних судна. Поставки зросли на 7,9% порівняно 800 літаками у 2018 році.
Аеробус поки не коментує попередні цифри, які повинні бути перевірені аудиторами, перш ніж вони можуть бути завершені й офіційно опубліковані.
Компанія успішно подолала кризу поставок комплектуючих для літаків A321neo, що стягуються в німецькому Гамбурзі, але понесла додаткові витрати. На думку аналітиків, це може надати помірний вплив на розмір прибутку Аеробуса, але цей вплив буде у значній мірі зменшено з-за великої кількості літаків і вже суттєвою прибутковості для таких літаків.
Тим не менш, проблеми з комплектацією скоротили здатність Аеробуса скористатися ринковими потрясіннями, пов'язаними з Боїнга 737 MAX.
У період з січня по листопад Боїнг поставив замовникам 345 в основному далекомагістральних літаків, що становить менше половини від показника аналогічного періоду 2018 року. За весь 2018 рік Боїнг поставив 806 літаків.
Заводи Аеробуса традиційно зупиняються на Різдво і Новий рік. Тим не менш, компанія встигла добре попрацювати в кінці 2019 року і обійшла усіх своїх конкурентів.
У жовтні 2019 року Всесвітня торговельна організація (ВТО) позволила Сполученим Штатам Америки щорічно накладати штрафні мита на 7,5 мільярда доларів товарів з Євросоюзу звинувативши Євросоюз дотацій літакобудівної компанії Аеробус, які були визнані неправомірними. У США неодноразово заявляли про мільярдні збитки, які завдяки цим дотаціям відчуває компанія "Боїнг".
Новий комісар Європейського Союзу з питань торгівлі, ірландець Філ Хоган, заявив у понеділок, що він буде домагатися перезавантаження торговельних відносин між ЄС і США з ряду спірних питань, коли він вперше зустрінеться зі своїм американським колегою в наступному місяці.
