Hyundai Steel Co., підрозділ південнокорейського автогіганта Hyundai Motor Group, збирається розпочати дослідження в галузі виробництва сталі на основі водню, оскільки його нова лабораторія відкриється до кінця цього року на металургійному заводі Dangjin Integrated Steelworks, провінція Південний Чхунчхон, близько 90 км. на південний захід від Сеула.
Наприкінці минулого року компанія заклала фундамент лабораторії площею 680 квадратних метрів. У новій будівлі розроблятимуться технології виробництва сталі на водневому паливі та вивчатимуться деякі види водню, що утворюються в результаті риформінгу природного газу та електрохімічних процесів.
Hyundai Steel розпочне емпіричні дослідження сталі на основі водню до кінця цього року з метою досягнення вуглецевої нейтральності до 2050 року. Компанія розробляє технології, пов'язані з реакторами відновлення із псевдозрідженим шаром, які корейський сталеливарний гігант POSCO Group планує використовувати на своєму пілотному об'єкті металургійного комплексу в Пхохані з 2026 року.
Міністерство торгівлі, промисловості та енергетики заявило в лютому цього року, що воно має намір завершити розробку основних технологій для реакторів до 2025 року з інвестиціями у розмірі 27 мільярдів (20,7 мільйона доларів США) і провести емпіричні дослідження з виробництва 1 мільйон тонн. стали до 2030 року. Уряд також планує замінити шахтні печі по всій країні 14 реакторами відновлення з псевдозрідженим шаром до 2050 року.
На додаток до дослідження реактора Hyundai Steel розробляє електродугову піч, яка може плавити сировину та видаляти домішки. Компанія планує з'єднати нову піч зі сталеплавильними підприємствами, що працюють на водні, щоб досягти своєї мети по чистому нулю. повідомленні компанії. У порівнянні із зеленим воднем цей тип водню має нижчу чистоту і генерує більше вуглецю в процесі виробництва, але конкурентоспроможніший за ціною.
