В найближчі 20 років Китаю буде потрібно ще 7 576 пасажирських літаків. Про це йдеться в останньому звіті, опублікованому Корпорацією авіаційної промисловості Китаю (AVIC).
В їх зокрема 1 598 широкофюзеляжних літаків 5 080 узкофюзеляжних і 898 регіональних літаків, йдеться в звіті.
Згідно з даними AVIC, в 2019 році китайська цивільна авіація обслужила 660 мільйонів пасажирів і 7,53 мільйона тонн повітряних вантажів, збільшивши значення на 7,9% і 2%, відповідно, в річному численні.
До кінця 2019 року парк цивільної авіації Китаю налічував 3 818 літаків, в тому числі 3 645 пасажирських і 173 вантажних.
В звіті дається прогноз, що до 2024 року польоти по внутрішніх маршрутах будуть переважати на ринку пасажирських авіаперевезень Китаю.
З урахуванням успіхів Китаю в боротьбі з COVID-19, очікується, що авіатранспортна галузь країни відновиться швидше, ніж інші великі закордонні ринки. Згідно зі звітом, середньорічні темпи зростання пасажирообороту в Китаї з 2020 по 2039 рік прогнозуються на рівні 5,3%.
