У період 14-ї п'ятирічки (2021-2025 рр.) галузь цивільної авіації Китаю прагнутиме зеленого та низьковуглецевого розвитку, свідчать дані плану, опублікованого Управлінням цивільної авіації КНР (УГА).
Це перший у Китаї план щодо зеленого розвитку цивільної авіації країни.
Для переходу до зеленого розвитку документ закликав зробити цивільну авіацію більш інтелектуальною, низьковуглецевою та ресурсоефективною.
Згідно з програмою, до 2035 року в країні буде оптимізована система зеленого та низьковуглецевого розвитку цивільної авіації та викиди вуглекислого газу в аеропортах досягнуть пікового рівня.
Крім того, до 2025 року інтенсивність викидів вуглецю у цивільній авіації Китаю продовжить знижуватися. Частка низьковуглецевих джерел енергії у загальному обсязі споживання енергії продовжить зростати, а ефективність використання ресурсів у цивільній авіації підвищиться, йдеться у документі.
У програмі також було запропоновано 8 кількісних прогнозних показників для оцінки авіакомпаній та аеропортів.
Нагадаємо, що Китай пообіцяв досягти піку викидів вуглекислого газу до 2030 року, а вуглецевої нейтральності - до 2060 року.
