Hyundai Motor Co замінить акумуляторні батареї приблизно в 82000 електромобілях по всьому світу через ризик самозаймання. Операція буде коштувати приблизно 900 мільйонів доларів, що стане найбільшою масовою заміною акумуляторних батарей, що проводяться великим автовиробником.
Реакція на основному стосується Kona EV, який найкраще продається електромобіля Hyundai, який вперше був відкликаний в кінці минулого року для оновлення програмного забезпечення після серії пожеж. Однак один з відкликаних електромобілів Kona загорівся в січні, і влада Південної Кореї почали розслідування, щоб з'ясувати, чи був перший відгук адекватним.
Виробник акумуляторів LG Energy Solution, підрозділ LG Chem Ltd, заперечує всі звинувачення. У заяві компанії йдеться, що Hyundai неправильно застосувала пропозиції LG за логікою швидкої зарядки в системі управління батареями, додавши, що елемент батареї не слід розглядати як пряму причину ризику загоряння.
В заяві міністерства транспорту Південної Кореї кажуть, що в акумуляторних елементах, вироблених на заводі LG Energy в Китаї, були виявлені деякі дефекти. У Hyundai не стали коментувати причину пожеж.
Акції Hyundai впали на 3,9%, а акції LG Chem - на 2,8%, що відповідає більш широкому ринку.
Hyundai відмовився коментувати заяву LG Energy або надати детальну інформацію про те, коли компанія розрахує витрати, заявивши, що спочатку вона дочекається результатів розслідування міністерства транспорту.
Власникам Kona і Ioniq рекомендується обмежити зарядку акумулятора до 90% ємності до тих пір, поки акумулятора вистачатиме буде замінений, йдеться в повідомленні Hyundai.
