У чорновій версії документа Європейської комісії були опубліковані пропоновані базові значення, які допоможуть імпортерам визначити вартість податків на викиди, введених механізмом регулювання вуглецевих кордонів ЄС (CBAM).
Хоча документ все ще залишається неофіційним і може бути змінений, депутати Європарламенту ознайомилися з ним. містить найбільш чітке уявлення про методологію та попередні показники вуглецевої потужності, які є ключовим фактором у визначенні податків CBAM, що застосовуються до імпорту сталі з січня 1, 2026.
У ньому пояснюється, як імпортерам слід розраховувати коригування, які зменшують їхні зобов'язання щодо CBAM в умовах вільної торгівлі ЄС. квоти на викиди, які в даний час надаються виробникам ЄС в рамках системи торгівлі квотами на викиди (ETS), поступово скасовуються. Ці коригування засновані на контрольних значеннях для кожного продукту.
У 2026 році імпортована сталева продукція з вбудованими викидами нижче контрольних показників комісії буде оподатковуватися в розмірі 2,5% від вартості вуглецю в ЄС, яка в даний час визначається схемою ETS. Додаткові викиди, що перевищують контрольний рівень, будуть обкладатися податком у розмірі 100%. Імпортери сплачуватимуть податки, використовуючи сертифікати CBAM. Отже, чим вище контрольний показник викидів, встановлений комісією, тим менше сертифікатів CBAM потрібно буде надати імпортеру.
Проект документації комісії включає контрольні значення для широкого спектру виробів із заліза та сталі, включаючи:
- Чавун, феросплави та напівфабрикати
- Плоский і сортовий прокат
- Труби та порожнисті профілі
- Виливки, фітинги та різні категорії сталі для переробки
Коментуючи попередні цифри, член Європарламенту, аналітик ринку сталі Джон Каррутерс-Грін (Jon Carruthers — Green) сказав: "ці орієнтири є важливою частиною розрахунку витрат CBAM. Вони визначають порогові значення викидів, які відокремлюють ефективних виробників від виробників з високим рівнем викидів.
"Важливо відзначити, що чим вище контрольний показник, тим нижче кінцева вартість CBAM для імпортерів. Навіть у чорновому вигляді вони дають перше реальне уявлення про майбутні ціни на імпортовану сталь."
Вуглецева сталь
У проекті додатку Європейської комісії до продуктів з вуглецевої сталі представлені детальні критерії для визначення кожної з цих категорій. імпорт сталі по одному з трьох визнаних технологічних маршрутів виплавки сталі: лом/ЕДП, DRI/ЕДП і BF /конвертер. Це важливий крок, оскільки кожен спосіб виробництва має свою базову вартість і, отже, різну
