Найбільша металургійна компанія Австрії voestalpine прагне до 2050 року розпочати виробництво вуглецево-нейтральної сталі відповідно до європейських кліматичних цілей. Компанія працює над розвитком інноваційних технологій та виробничих процесів у рамках свого амбітного поетапного плану «greentec steel».
У рамках дослідницького проекту «Стійке виробництво сталі» (SuSteel) компанія вивчить використання водневої плазми у процесі виробництва сталі з нейтральним вмістом вуглецю на новому експериментальному об'єкті на заводі voestalpine у Доновиці. voestalpine в даний час є єдиним у світі виробником сталі, що проводить дослідження щодо використання водневої плазми в сталеплавильному виробництві.
Звичайне виробництво сталі використовує кокс, вугілля або природний газ як відновник для руд. Проект SuSteel замінює їх воднем. Воднева плазма використовується для одночасного відновлення залізної руди та переплавлення її в рідку сталь у спеціальній електродуговій печі постійного струму. Перевага використання зеленої електрики та водню як відновник полягає в тому, що водяна пара є єдиним кінцевим продуктом, що повністю виключає викиди вуглекислого газу.
Партнерами з проекту, що приєдналися до voestalpine у цьому фундаментальному дослідному проекті, є центр компетенції K1-MET з металургії та університет Montanuniversität Leoben. SuSteel — це проект COMET, який спочатку фінансується K1-MET через Австрійське агентство сприяння дослідженням (FFG) до 2023 року.
voestalpine послідовно слідує своєму плану досягнення кліматично нейтрального виробництва сталі. Ціль полягає в тому, щоб частково замінити існуючий маршрут доменної печі гібридним виробництвом сталі з використанням електрики з 2027 року і послідовно збільшувати частку зеленого водню, що використовується в процесі виробництва сталі до 2050 року.
Виробничі приміщення Voestalpine в Донавіце були навмисно обрані як місце для нового експериментального об'єкта. Тут, на майданчику Групи в Штирії, підрозділ voestalpine Metal Engineering вироблятиме високоякісну сталь для виготовлення спеціальних рейок для залізничної інфраструктури, високоякісний дріт для автомобільної промисловості та високоякісні безшовні труби для нафтогазової розвідки.
