У четвер минулого тижня європейські виробники електролізерів зобов'язалися збільшити свої виробничі потужності вдесятеро – до 17,5 ГВт на рік до 2025 року – у рамках спільної декларації з Європейською комісією у Брюсселі.
Спільну декларацію було погоджено під час саміту з виробництва електролізерів у Брюсселі та підписано двадцятьма генеральними директорами у зазначеній галузі та Комісаром ЄС з питань внутрішнього ринку Тьєррі Бретоном.
«Сьогодні галузь погодилася на десятикратне збільшення виробничих потужностей електролізерів у Європі. Комісія підтримуватиме це важливе промислове масштабування для промислового лідерства у технологіях «чистої» енергії майбутнього», – сказав Бретон.
Збільшення потужності дозволить щорічно виробляти 10 мільйонів тонн відновлюваного водню в Європі до 2030 року, йдеться у заяві Комісії.
Мета узгоджується з планами, представленими у березні виконавчою владою ЄС щодо припинення залежності Євросоюзу від російського газу «задовго до 2030 року» та прискоренням переходу на «чисті» джерела енергії.
Березневий план під назвою REPowerEU передбачає подвоєння мети ЄС з виробництва водню до 10 мільйонів тонн до 2030 року, виконання якої, за словами Бретона, вимагає великої кількості електролізерів для виробництва водню.
Щоб підтримати швидке розширення галузі, спільна декларація містить зобов'язання виконавчої влади ЄС, а саме створення сприятливої нормативної бази, полегшення доступу до фінансування та сприяння ефективним ланцюгам постачання.
У спільній заяві йдеться, що це включає «законодавчу пропозицію щодо прискореної видачі дозволів для проектів у сфері відновлюваної енергетики», а також прискорення розгляду повідомлень про державну допомогу, надісланих до Брюсселя. Виробники електролізерів, зі свого боку, зобов'язані подавати заявки лише з високоякісними проектними пропозиціями, що повністю відповідають кліматичним цілям ЄС.
Йон Андре Лекке, генеральний директор Nel Hydrogen та президент Hydrogen Europe, назвав цей день «історичним днем» для електролізерної промисловості ЄС.
«Пора переходити від слів до справи», – додав він у Twitter, попереджаючи, що «не буде прискорення виробництва електролізерів у Європі без належної регуляторної та фінансової підтримки».
Залежність від сировини
Однією з ключових проблем є доступ до сировини для виробників електролізерів, які часто конкурують з іншими галузями «чистих» технологій за дефіцитні ресурси. «Багато видів цієї сировини зазнали значного зростання цін в останні місяці», і ЄС «стратегічно залежить» від нього», – йдеться у заяві.
Щоб пом'якшити проблеми залежності, у спільній декларації йдеться, що Комісія намагатиметься укласти подальші партнерські відносини з постачання сировини з іноземними країнами та працювати з галуззю у таких сферах, як «стратегічні джерела, переробка, вторинна переробка та можливе заміщення» ключової сировини .
ЄС є світовим лідером у виробництві електролізерів. Хоча електролізери китайського виробництва дешеві, самі китайські виробники також вважають їх менш ефективними та надійними, повідомляє Recharge, спеціалізоване видання новин.
«Німецькі та європейські компанії мають чудові можливості для виробництва ключових компонентів для виробничо-збутових ланцюгів водневої економіки – транспортних засобів, транспортних рішень, електролізерів, паливних елементів», – сказала Вероніка Грімм, економіст, що входить до водневої ради Німеччини.
>Bosch, німецький промисловий гігант, серед компаній, які найкраще можуть конкурувати на світовому ринку електролізерів. Раніше цього тижня інженерно-технічна компанія оголосила про інвестиції у розмірі 500 мільйонів євро на дослідження компонентів водневого електролізера.
«Ми хочемо підтримати швидкий розвиток виробництва водню в Європі за допомогою технологій Bosch», — сказав Генеральний директор Bosch Стефан Хартунг 4 травня, додавши, що компанія використовує свій досвід у паливних елементах, щоб стати світовим лідером.
