Шведський виробник вантажівок Volvo заявляє, що став першим виробником вантажівок у світі, який почав використовувати сталь, що не містить викопного палива, у своїх електричних вантажівках, які зараз поставляються клієнтам.
Раніше цього року Volvo оголосила, що починає використовувати сталь, що не містить копалин корисних копалин, у виробництві своїх вантажівок після угоди зі скандинавським сталеливарним гігантом SSAB на початку 2021 року з дослідження виробництва сталі, що виробляється за новою технологією, заснованою на зеленому водні.
Volvo почала серійне виробництво своїх важких електричних 44-тонних вантажівок у вересні, деякі з яких в даний час виготовляються зі сталі, що не містить викопного палива, що виробляється SSAB. електричних вантажівок, на яких встановлені всі основні компоненти вантажівки. У міру збільшення доступності сталі, що не містить викопного палива, Volvo має намір почати використовувати її в інших частинах вантажівки. використовуваних матеріалів одержують із перероблених матеріалів. Volvo також стверджує, що до 90% матеріалів їх вантажівок можуть бути перероблені в кінці терміну їх служби.
«Наш шлях до нульового рівня викидів включає як відмову від використання викопного палива в наших автомобілях, так і повну заміну матеріалу в наших вантажівках альтернативними матеріалами, які не містять викопного палива, та переробленими альтернативами, — сказала Джесіка Сандстрем, старший віце-президент з управління продуктами Volvo Trucks.
Серед клієнтів, які почали отримувати важкі електричні вантажівки, виготовлені із сталі, що не містить викопного палива, — Amazon і датська міжнародна судноплавна та логістична компанія DFDS. «У Amazon ми на шляху до того, щоб до 2040 року всі наші операції стали нульовими викидами вуглецю. Нам потрібні такі партнери, як Volvo, щоб здійснити цей перехід», — сказав Андреас Маршнер, віце-президент з транспортних послуг у Європі в Amazon. «Будь-який крок у переході до «зеленої» логістики наближає нас до безвуглецевому суспільству, і тому ми раді дізнатися, що деякі з наших нових електричних вантажівок, які незабаром будуть поставлені, також виготовляються зі сталі, яка не містить викопного палива», — додав Ніклас Андерссон, виконавчий віце-президент. президент логістичного підрозділу DFDS.
