Сполучене Королівство торгова угода з США може ознаменувати початок ерозії з розділу 232 імпортних тарифів і нас стали цінами.
Президент США Дональд Трамп і прем'єр-міністр Великобританії сер Кірхер дав уявлення про торговельну угоду, яка б зняти 25% - них мит на сталь Великобританії в ході прес-конференції вчора (8 травня). Це також знизило б тарифну ставку на автомобілі британського виробництва з 25% до 10% за 100 000 одиниць на рік, після чого був би застосований тариф у розмірі 27,5%. Реактивні двигуни Rolls-Royce також не будуть обкладатися митом.
Президент Трамп заявив, що, в свою чергу, Великобританія скасує свої мита на американську яловичину, етанол, спортивне обладнання та інші товари, а також купить Boeing на 10 мільярдів доларів США літаки в рамках угоди.
Минуло більше 50 днів, як президент Трамп запровадив 25% імпортних зборів на сталь, алюміній та автомобілі , перш ніж було оголошено про угоду між США та одним із найближчих союзників. Однак деталі торговельної угоди між США та Великобританією, яка залишається предметом подальших переговорів, обмежені.
Що знижує ефективність розділу 232'
Проте, член Європарламенту, міжнародний аналітик ринку сталі в США Лора Ходжес, заявила, що угода може ознаменувати початок серії торгових угод, які зменшать вплив тарифів на ціни на сталь в США.
"Ефективність тарифів на сталь за розділом 232 знову знижується через торговельну угоду з Великобританією",-сказав Ходжес.
"Повідомляється, що Великобританія і США тепер матимуть 0%-ний тариф на двосторонню торгівлю сталлю. Це початок дії пільг, які призвели до зниження тарифів за розділом 232 у 2018/2019."
Вона додала: " ціни на сталь в США значно вище, ніж в іншому світі, і в даний час вони підвищені тільки через тарифи. Якщо тарифи знизяться, то в найближчій перспективі знизяться і наші ціни.
"Ми вже очікували зниження цін цього літа через нижчий, ніж очікувалося, попит з боку обробної промисловості та будівництва в США. Хоча потрібна більш детальна інформація, нова угода створює ризик зниження наших короткострокових цінових прогнозів. "
Ціни на гарячекатаний рулон в США від MEPS зросли майже на 40% в першому кварталі. Вітчизняні виробники підвищили ціни на сталь на тлі очікування скорочення поставок. Імпортери, тим часом, прискорили закупівлі, прагнучи обійти нові імпортні мита.
У недавньому епізоді подкасту" ринок у хвилинах", присвяченому США, Ходжес сказав, що імпорт сталі в ціни в США не знижувалися з моменту повторного введення 25%-них тарифів за розділом 232. Імпортер
