На італійському і більш широкому європейському ринку рулонних матеріалів спостерігається тенденція до зниження цін. Європейські ціни знижуються у зв'язку зі скороченням обсягів імпорту. Поточна ситуація з продажами на заводах в Європі характеризується помітною відсутністю динаміки, оскільки покупці в основному займають обережну позицію.
Однак деякі великі покупці готові укладати і вже уклали угоди з імпорту та постачання матеріалів з Європи за умови забезпечення конкурентоспроможних цін. Європейські виробники сталі в даний час мають труднощі з постачанням, і, згідно з повідомленнями, одна компанія продала продукцію в Італії, а також в інших країнах ЄС за ціною трохи більше 530-550 євро за тонну (613-636 доларів за тонну). Також була озвучена базова ціна в розмірі 570 євро за тонну. Проте, прогноз цін на майбутні тижні передбачає їх подальше зниження відповідно до рівня імпорту. Покупці знаходяться у вигідному становищі, враховуючи значний обсяг складських запасів і зниження попиту в переробних галузях.
Сервісні центри і перекупники, які розмовляли з Kallanish, припускають, що в даний час немає гострого попиту на закупівлі, а зниження попиту на переробну продукцію, таку як листи і труби, чинить тиск на якість продукції. тиск на маржу.
На цьому тижні учасники ринку, включаючи продавців і торгові джерела, повідомляють про зростання інтересу до потенційної купівлі рулонів на цьому тижні. Очікується, що на майбутньому тижні покупці знову вийдуть на ринок. Рішення про повернення на внутрішній ринок Європи або продовження імпорту буде залежати від поступок, на які виробники з ЄС готові піти, щоб полегшити продажі.
В даний час Італія стикається з тенденцією скорочення пропозиції HRC з Туреччини і країн Далекого Сходу. Відзначається, що поточні пропозиції з Туреччини знаходяться в межах 480 євро за тонну cfr, включаючи мита. Турецькі пропозиції починаються від 500 євро за тонну, включаючи мита. Кілька покупців розглядають можливість придбання цього матеріалу. Враховуючи першу пропозицію, HRC доступний за ціною 520-530 євро за тонну з доставкою на склад.
HRC в Індонезії пропонується за ціною 470 євро за тонну cfr. Інші азіатські виробники, такі як в'єтнамські та таїландські, встановлюють ціни на свої великотоннажні судна в діапазоні 500-510 євро за тонну cfr.
Джерело в неіталійському сталеливарному секторі вказує, що у вересні очікується підвищення цін, пов'язане з коригуванням вуглецевих кордонів (CBAM). Однак цей сценарій поки не сприяє зростанню цін на європейському ринку. Джерело в міжнародній торговій компанії, що працює в Європі, повідомляє, що виробники
