Німецькі автовиробники зберегли обсяг виробництва в 2025 році в основному на рівні попереднього року, але їх Асоціація VDA очікує зниження в 2026 році через загальну слабкість економіки. Асоціація вказує на зростаючу частку виробництва електромобілів, яка, за її словами, продовжиться і в цьому році.
Обсяг виробництва легкових автомобілів на внутрішньому ринку в 2025 році був на 2% вище рівня попереднього року і склав 4,15 млн одиниць. За словами Калланіша з VDA, вже третій рік поспіль вітчизняне виробництво легкових автомобілів залишається приблизно на тому ж рівні. Проте, воно залишається значно нижче докризового рівня. Обсяг виробництва в 2025 році все ще був на 11% нижче, ніж в 2019 році, останньому році перед пандемією.
У грудні в Німеччині було вироблено 263 500 легкових автомобілів, що на 17% більше в порівнянні з аналогічним періодом минулого року. Однак, якщо розглядати це в перспективі, то грудень 2024 року був вкрай слабким, і в грудні був зафіксований найнижчий показник виробництва з моменту возз'єднання Німеччини, відзначає VDA.
Що стосується кількості замовлень, то в 2025 році загальна кількість замовлень, що надійшли було на 2% нижче, ніж у попередньому році. У грудні тенденція була більш вираженою, що на 8% нижче, ніж у грудні 2024 року. Що стосується виробництва автомобілів, то в 2026 році VDA прогнозує невелике зниження на 1% до 4,11 млн одиниць.
Загальна кількість електромобілів, вироблених в Німеччині за перші 11 місяців 2025 року, склала майже 1,56 млн штук. Це вже на 200 000 одиниць більше, ніж за весь 2024 рік, який був попереднім рекордним роком для вітчизняного виробництва електромобілів.
"Німецька автомобільна промисловість продовжує нарощувати свої зусилля в області електронної мобільності, і Німеччина зміцнює свої позиції в якості другого за величиною в світі місця виробництва електромобілів", - говорить президент VDA Хільдегард Мюллер. "Зараз вкрай важливо, щоб політики продовжували вдосконалювати базові умови для електронної мобільності".
Автор: Крістіан Кель Німеччина
Kallanish.com
