Дистриб'ютори в північно-західній Європі насилу справляються з підвищенням цін, яке поступово відбувається на заводах з початку року.
"Порівняно із замовленнями, які Я розміщував у грудні, зараз заводи просять на 60 євро (70 доларів) більше за тонну", - розповідає Калланішу менеджер німецької дистриб'юторської групи. Але, що стосується продажів, " ми могли б збільшити їх тільки на 35 євро", - попереджає він
.Підвищення відбулося двома траншами, в січні і лютому, в той час як в Скандинавії воно склало 50-60 євро.
У Німеччині покупці зараз очікують, що ціни на поставляються секції S235 категорії 1 досягнуть 750 євро за тонну. У Скандинавії, при непропорційно вищих транспортних витратах з заводів на материку, ціни на доставку можуть досягати 770 євро в Данії і 780 Євро в Швеції, за словами датського покупця.
Німецький оглядач повідомляє, що ціни на вхідні квитки все ще становлять 720 Євро або менше. Незважаючи на те, що заводи в цілому дотримуються нового рівня цін, вони все ще можуть знизити січневі ціни, якщо біржовики не купуватимуть, тому що не зможуть продати, оскільки попит серед споживачів залишається низьким.
Менеджер заводу відзначає загальну відсутність попиту як найбільш слабка ланка ланцюжка, що перешкоджає зростанню витрат, в основному на металобрухт. Він називає ціни в широкому діапазоні від 700 до 800 євро, при цьому деякі пропозиції на матеріали S355 перевищують 800 євро для напрямків, які "складні з точки зору логістики".
Терміни виконання і доставки зазвичай складають три тижні, але менеджер припускає, що в плані на наступний тиждень ще є вільні місця для додаткових платежів.
Автор: Крістіан Кель Німеччина
Kallanish.com
