Доступність водню і його конкурентоспроможність за вартістю "залишаються проблемою" для декарбонізації сталеливарного сектора, заявила Марія Жуан Дуарте з Mitsubishi Heavy Industries (MHI) під час конференції з водню у Відні минулого тижня, під спостереженнямкалланіш.
"В даний час в Європі DRI на основі водню явно економічно не доступний", — додає Дуарте, представник інститутів ЄС в MHI EMEA."У нас поки немає відновлюваної енергії для виробництва відновлюваного водню. У нас ще немає інфраструктури для імпорту цього водню з інших джерел, тому існує також інфраструктурний розрив, який потрібно заповнити. Ми говоримо про високі капітальні та експлуатаційні витрати, і ми також розглядаємо сектор, який дуже чутливий до міжнародної конкуренції та цін на енергоносії".водень.
Однак темпи декарбонізації виявилися " повільніше, ніж ми очікували", попередила вона, підкресливши необхідність знизити ризики існуючих технологій декарбонізації.
Дуарте стверджує, що декарбонізація сталі по суті є процесом, керованим політикою.
Вона закликає до політики, яка може перетворити декарбонізацію в "життєздатне економічне обґрунтування", підкреслюючи, що "це повинно мати сенс з точки зору конкурентоспроможності".
"Наявність сильної СТВ ЄС в поєднанні з сильним CBAM має основоположне значення для просування вперед", - уклав Дуарте."Структурні зміни, можливо, в тому, як формуються ціни на електроенергію і подаються сигнали, також є ще одним важливим заходом. Нам потрібні політики і Пули з боку попиту, які донесуть всі ці вигоди по всьому ланцюжку поставок до споживача".
Тим часом, також виступаючи на заході, Маттіас Пастль з австрійської металургійної компанії voestalpine зазначив, що компанія надає пріоритет електрифікації, а не водню, для декарбонізації (див.
Автор: Риту Раві Великобританія
Kallanish.com
