Легка, але міцна, ідеальна для обробки і придатна для вторинної переробки - сталь - це матеріал майбутнього. Постійний розвиток сталеливарної промисловості забезпечує основу для нових концепцій в області мобільності, енергетики та інфраструктури. Компанія Voestalpine на своєму унікальному пілотному підприємстві в Леобене-Донавітце, Австрія, в даний час проводить дослідження в області виробництва нових високопродуктивних сталей, які згодом переробляються в спеціальні рейки, якісну катанку і надзвичайно високоміцні труби OCTG компаніями групи в Штирії.
Понад 18 мільйонів євро було інвестовано Voestalpine в «Technikum Metallurgie» (TechMet), металургійний технічний центр, який представляє собою закінчений, але мініатюрний металургійний завод. На сьогоднішній день це найбільша інвестиція в дослідження на цьому підприємстві. Це ще більше розширить світове технологічне лідерство компанії Voestalpine в розробці складних рішень для сталі.
В автомобільній промисловості нові і сверхвисокопрочние стали допомагають знизити вагу автомобіля, одночасно підвищуючи його безпеку. На залізничному транспорті високотехнологічні сталі з високою стійкістю до напруги можуть майже подвоїти термін служби рейок і стрілочних переводів. Поряд з підвищенням доступності шляху, зниження кількості матеріалів також робить позитивний вплив на оцінку життєвого циклу.
"Сьогодні Voestalpine генерує дві третини доходів від переробки стали в складні компоненти і системні рішення для автомобільної, залізничної та аерокосмічної галузей. Дослідницький центр TechMet пропонує нам абсолютно нові можливості для розробки новаторських марок сталі, які необхідні для забезпечення високої якості нашої кінцевої продукції ", - прокоментував Вольфганг Едер, голова правління Voestalpine AG.
Існуючий завод Voestalpine в Леобене-Донавітце розрахований на мінімальні обсяги виробництва 68 тонн, в той час як на TechMet, де виробничі одиниці менше, до п'яти тонн, розробляються ще більш легкі, більш чисті і високоміцні сталі.
«Новий дослідний завод надає ідеальне середовище для випробувань, де ми можемо швидко адаптувати нашу сталь до потреб наших клієнтів і мінливих умов ринку. У той же час унікальна конфігурація заводу - ми побудували повністю сталеливарний завод в мініатюрі - дозволяє нам безпосередньо передавати результати роботи на дослідному заводі на основні об'єкти », - заявив Франц Кайнерсдорфер, член правління voestalpine AG і керівник відділу металообробки.
Дослідницький центр площею 2800 м² розташований в колишньому, майже 100-річному ливарному будівлі на майданчику в Леобене-Донавітце, яке в даний час повністю відремонтовано.
