Китай взяв на себе зобов'язання закуповувати значні обсяги товарів, таких як нафта, зріджений природний газ, метали і вугілля у США в рамках «першої фази» торгової угоди, яка була підписана вчора у Вашингтоні.
Пекін прийняв на себе зобов'язання купувати щорічно промислових товарів на суму в 77,7 мільярда доларів США. У цей список увійшли вироби з чавуну і сталі і деякі рідкоземельні елементи, хоча вони, ймовірно, становлять невелику частину угоди.
Абсолютно незрозуміло як США будуть змушувати китайські компанії купувати свою сталь з огляду на те, що ціни, наприклад, на гарячекатаний лист в США перевищують 680 доларів за тонну (без урахування доставки) в той час як аналогічний металопрокат в Китаї коштує менше 500 доларів на складі металоцентри.
До цієї угоди китайські клієнти купували в США прокат спеціальних сталей, які не випускаються в КНР. Однак імпорт таких сталей з США до Китаю за 2019 рік не перевищує 300 мільйонів доларів.
Цільовий показник для закупівель енергоносіїв та вуглеводнів встановлено на рівні 52,4 мільярда доларів США.
Експорт енергоносіїв з США до Китаю досяг максимуму в 6,4 мільярда доларів в січні-червні 2018 року - в річному обчисленні трохи менше 13 мільярдів доларів - до різкого падіння в міру посилення торгової війни до 8,3 мільярда доларів за весь рік .
Торговий документ показує, що етанол входить в додаткові сільськогосподарські товари США на суму 32 мільярди доларів, які закупить Китай.
Всі перераховані продукти обкладаються китайськими імпортними тарифами, які варіюються від 5% для сирої нафти до 25% для багатьох інших товарів. Угода не передбачає будь-яких зобов'язань з боку Пекіна щодо зниження або скасування своїх тарифів.
В угоді зазначається, що покупки будуть відбуватися за ринковими цінами, виходячи з комерційних міркувань і ринкових умов.
Визнаючи необхідність подальших переговорів з Китаєм для вирішення безлічі інших проблем, президент Дональд Трамп привітав угоду як перемогу для економіки США і торгової політики його адміністрації.
Провідний економічний радник Білого дому Ларрі Кудлоу заявив, що угода додасть 0,5 процентного пункту до зростання ВВП США в 2020 і 2021 роках.
Джерела в авіаційній галузі повідомили, що Boeing отримає велике замовлення на широкофюзеляжні літаки з Китаю, включаючи його моделі 787 або 777-9 або їх комбінацію.
Що отримає Китай поки не дуже зрозуміло. В рамках «Першої фази» ніякі мита на китайські товари з боку США скасовані не будуть. Можливо буде відкладений введення нових мит на китайські смартфони і електронні пристрої. На ноутбуки, гаджети і монітори ввізне мито буде знижено до 7,5%.
