За даними аналітичної компанії Kpler, Китай збільшив імпорт російського металургійного вугілля, ключової сировини для виробництва сталі, до рекордного рівня. У квітні постачання морем російського коксівного вугілля досягли 1,37 мільйона тонн у порівнянні з 0,92 мільйона тонн у березні і 0.75 мільйона тонн у лютому.
Загальні поставки російського енергетичного та коксівного вугілля до Китаю у квітні досягли 4,37 мільйона тонн, що вдвічі перевищує рівень попереднього місяця.
У той час як більшість імпортерів уникали поставок з Росії деякі покупці в Китаї, найбільшому споживачі вугілля, агресивно збільшили закупівлі, уклавши необхідні кредитні угоди з банками.
Торгівля вугіллям між Китаєм та Росією зупинилася наприкінці лютого, коли під загрозою західних санкцій міжнародні банки призупинили видачу акредитивів.
Але деякі китайські банки послабили обмеження на фінансові активи для певних клієнтів, торгівля вугіллям з Росією відновилася в березні, хоча деякі перешкоди, такі як доставка та страхування, залишаються.
За словами трейдерів, преміальне російське коксівне вугілля в портах північного Китаю у квітні торгувалося в середньому по 386 доларів за тонну порівняно з 473 доларами за тонну австралійського коксівного вугілля аналогічної якості.
За даними консалтингової компанії Mysteel, коефіцієнт використання потужностей доменних печей на 247 сталеливарних заводах по всьому Китаю на початку травня становив 81,9%, що значно нижче за 90% у квітні 2021 року.
Незважаючи на недавні слабкі економічні дані, центральний банк Китаю цього тижня заявив, що не вдаватиметься до нових стимулів і не використовуватиме нерухомість — джерело 35% попиту на сталь — як короткострокове рішення для економіки.
