Представникам антимонопольних відомств Білорусі та Росії не вдалося сьогодні досягти домовленостей щодо тарифів на транзит російської нафти і нафтопродуктів по території нашої країни. Переговори будуть продовжені найближчим часом, повідомив кореспонденту БЕЛТА за підсумками зустрічі представник Міністерства антимонопольного регулювання і торгівлі Республіки Білорусь (БЕРЕЗЕНЬ).
За словами джерела державного агентства, Мінськ запропонував підвищити тарифи на 2020 рік згідно з чинною методикою, затвердженою двома регуляторами, а також домовленостей, досягнутих у серпні 2019 року.
«зокрема, в серпні ми домовилися, що подивимося фактичні обсяги транспортування за 2019 рік і суми виручки, недоотриманої ВАТ «Гомельтранснафта Дружба» в минулому році у зв'язку із зменшенням обсягів транспортування, і врахуємо це на 2020 рік. Тому було запропоновано підвищити тариф на інфляційну складову, як це передбачено методикою, а також на недоотриманий обсяг виручки, щоб компенсувати його в поточному році», - зазначив він.
Разом з тим, продовжив представник відомства, у російської сторони виникли певні питання за розрахунками, проведеними ВАТ «Гомельтранснафта Дружба».
Представник БЕРЕЗЕНЬ також заявив, що згідно з діючою методикою, питання про розмір тарифів на транзит російської нафти і нафтопродуктів має бути вирішене органами в галузі тарифного регулювання двох країн не пізніше 15 січня, якщо зробити цього не вдасться, рішення повинно бути прийнято до 1 лютого.
У грудні 2019 року голова концерну «Белнефтехим» Андрій Рибаков заявив, що Білорусь хоче закласти в тариф на транзит російської нафти в 2020 році свої втрати, які вона отримала, не прокачавши заплановані обсяги з-за форс-мажору з «брудною нафтою».
За даними джерела, знайомого з ситуацією, білоруська сторона хоче підвищити тариф на транзит російської нафти на 16,6%.
протягом року Білорусь неодноразово виступала з пропозицією підвищити тариф на 21,7%, як до форс-мажору на нафтопроводі «Дружба», так і після нього. Однак російська сторона погодилася на збільшення тарифів на транспортування нафти по ділянках ВАТ «Гомельтранснафта Дружба» лише на 3,7% з 1 вересня 2019 року.
Раніше сообщалось, що Білорусія ввела екологічний податок за транзит нафти і нафтопродуктів по своїй території. З 1 січня 2020 року Білорусь призупинила експорт нафтопродуктів на тлі відсутності поставок нафти з Росії.
АТ «Укртранснафта» і російське ВАТ «Транснефть» заключили додаткова угода до контракту на транзит нафти через територію України, продовживши таким чином термін дії договору на 10 років – до 1 січня 2030 року.
