Фонд розвитку трубної промисловості (ФРТП) попросив Мінекономіки РФ розглянути на засіданні підкомісії з митно-тарифного регулювання пропозицію на рік збільшити вивізне мито на брухт чорних металів з 5% до 15%, але не менше 45 євро за тонну, починаючи з 1 січня 2021 року. Про це пише Комерсант із посиланням на лист фонду від 3 грудня на адресу міністра Максима Решетникова.
За словами ФРТП, дефіцит брухту посилився через пандемію, при цьому з січня 2020 року середня ціна брухту без урахування доставки на заводи зросла на 35%, до 19,5 тис. Рублів за тонну. Якщо ситуацію не змінити, виробники відмовляться від замовлень на виготовлення 2-3 мільйони тонн металопродукції в 2021 році, пише фонд.
На думку фонду, діюча вивізне мито в 5% не надає захисного впливу, але її зростання до 15% дозволить перенаправити половину експорту брухту на внутрішній ринок. Одночасно ФРТП запропонував встановити квоту для безмитного експорту брухту з віддалених регіонів: Калінінграда, Камчатки, Сахаліну, півночі Красноярського краю.
Ломозаготовітелі виступають проти обмежень, вважаючи, що їх метою є зниження цін, яке призведе лише до падіння збору брухту.
За словами експерта, підвищення експортного мита є прямим порушенням зобов'язань в рамках СОТ, тому чекає швидше введення тимчасових обмежень на вивезення. Зростання цін, говорить Максим Худалов з АКРА, пов'язаний зі світовою динамікою, і «боротися з глобальними ринковими тенденціями адміністративними методами - не найкраща ідея».
